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PARE-SOLEIL
# Le pare-soleil doit être nettoyé et contrôlé périodiquement. La présence de saleté et/ou
de rayures profondes sur la surface de la visière peut être la cause de reflets anormaux de la
lumière ou dʼaberrations pouvant diminuer la sécurité de conduite. En cas de présence de tels défauts,
remplacer immédiatement le pare-soleil.
Utilisation - voir fig. 9
# Le pare-soleil ne doit être actionné quʼà lʼaide du bouton ergonomique dʼutilisation, situé sur la partie
supérieure de la calotte. Éviter de lʼactionner en agissant sur dʼautres zones de la visière de façon à ne
pas provoquer de dommages accidentels (éraflures ou rayures) ou à ne pas salir le champ de vision.
Ouverture du pare-soleil (1) : presser (X) le bouton dʼactionnement (A) situé sur la partie supérieure de
la calotte et abaisser le pare-soleil.
Fermeture du pare-soleil (2) : presser (X) le bouton dʼactionnement (A) situé sur la partie supérieure de la
calotte et lever le pare-soleil.
Lʼactionnement doit toujours être effectué jusqu'aux positions de fermeture et d'ouverture totale.
Démontage – voir fig. 9A
Soulever la mentonnière jusquʼà la position dʼouverture complète.
Actionner le pare-soleil (A) comme indiqué dans le paragraphe précèdent ; une fois le pare-soleil
complètement abaissé, saisir celui-ci par la partie centrale et le tirer (Y) légèrement vers le bas.
La visière se désenclenche automatiquement de sa position de blocage ; ôter le pare-soleil en le faisant
glisser le long de ses glissières.
Montage - voir fig. 9B
# Afin dʼassurer un fonctionnement optimum du système de rotation du pare-soleil, vérifier la parfaite
propreté de toutes les pièces avant de procéder au montage.
Positionner (X) le pare-soleil (A) sur ses glissières respectives (B) se trouvant sur la calotte. Centrer le
pare-soleil et maintenir enfoncé le bouton d'actionnement ergonomique, en bloquant de cette façon le mé-
canisme interne de rotation.
Uniquement après avoir vérifié que les glissières du pare-soleil (C) sont parfaitement à lʼintérieur des glissières
(B) situés sur la calotte, insérer (Y) le pare-soleil de façon à ce que lʼemplacement prévu sur le pare-soleil
vienne se bloquer dans lʼemplacement (E) de la crémaillère de rotation (en continuant de maintenir enfoncé
le bouton dʼactionnement). Utiliser le casque uniquement après avoir vérifié le bon fonctionnement du
pare-soleil, correctement monté et bloqué à lʼintérieur de ses glissières.
# En cas de non-vérification de ces conditions et de mauvais fonctionnement du pare-soleil, sʼabstenir
dʼutiliser le casque et sʼadresser uniquement à du personnel Suomy autorisé.
9A
Y
SCHERMO PARASOLE
# Lo schermo parasole deve essere periodicamente pulito e controllato. La presenza di sporco e/o di
graffi profondi sulla superficie dello stesso può essere causa di riflessi di luce anomali o aberrazioni, che
diminuiscono la sicurezza di guida. Sostituire immediatamente lo schermo parasole nel caso si riscontrino
tali difetti.
Azionamento - vedere fig. 9
# Lo schermo parasole deve essere azionato agendo solo sul pulsante di azionamento ergonomico, posto
sulla parte superiore della calotta. Evitare di azionarlo agendo su altre zone in modo da non causare
danneggiamenti accidentali (graffi o rigature) o sporcare il campo visivo.
Apertura schermo parasole (1): spingere (X) il pulsante di azionamento (A) posto sulla parte superiore della
calotta e abbassare lo schermo parasole.
Chiusura schermo parasole (2): spingere (X) il pulsante di azionamento (A) posto sulla parte superiore della
calotta e alzare lo schermo parasole.
Lʼazionamento deve sempre essere completato fino alle posizioni di completa apertura e completa chiusura.
Smontaggio - vedere fig. 9A
Sollevare la mentoniera fino alla posizione di completa apertura.
Azionare lo schermo parasole (A) come da paragrafo precedente ; a schermo parasole (A) completamente
abbassato, prendere lo stesso nella parte centrale e tirarlo (Y) leggermente verso il basso. Automaticamente
A
9B
B
X
X
C
29
FR
E
Y
D
A
IT
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