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ABSCHNITT 6 - ALLGEMEINE SPEZIFIKATIONEN UND WARTUNG DURCH DAS BEDIENUNGSPERSONAL
2. Den Motor anlassen und auf Betriebstemperatur warm-
laufen lassen.
3. Den manuellen Tankhahn bei laufendem Motor schlie-
ßen und den Motor laufen lassen, bis ihm der Kraftstoff
ausgeht.
4. Den Not-Aus-Schalter hineindrücken, sobald der Motor
abstirbt.
5. Die elektrische Verbindung zum Flüssiggas-Kraftstoff-
temperatursensor im Zusatzkraftstoffanschluss des
elektronischen Druckreglers abnehmen.
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6. Die Halteklammer des Flüssiggas-Kraftstofftemperatur-
HINWEIS:Einen kleinen Behälter bereit halten, um das Öl aufzufan-
7. Nachdem sämtliches Öl abgelaufen ist, den Flüssiggas-
8. Den manuellen Kraftstofftankhahn öffnen.
9. Den Motor anlassen und nachprüfen, ob alle Verbindun-
10. Sämtliches abgelassenes Öl in Übereinstimmung mit
– JLG-Hubarbeitsbühne –
sensors abnehmen und den Sensor aus dem Reglerge-
häuse ausbauen.
gen, das nun ungehindert aus dem Regler fließt.
Kraftstofftemperatursensor wieder anbringen und den
elektrischen Steckverbinder wieder anschließen.
gen sicher angebracht sind.
den örtlichen Vorschriften auf sichere und ordnungsge-
mäße Weise entsorgen.
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