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4. Drücken Sie die Seite des Staubdeckels, um ihn zu
öffnen. Klopfen Sie den Staub ab.
5. Reinigen Sie die Innenseite der Luftfilterabdeckung
mit Druckluft.
Auswechseln der Filter
1. Schieben Sie den Hauptfilter vorsichtig aus dem
Luftfiltergehäuse heraus (Bild 33). Vermeiden Sie ein
Anstoßen des Filters an der Seite des Gehäuses.
Wichtig: Versuchen Sie nicht, den Hauptfilter
zu reinigen.
2. Prüfen Sie den Zustand des Sicherheitsfilters ohne
ihn abzunehmen. Tauschen Sie ihn aus, wenn er
verschmutzt oder beschädigt ist.
Wichtig: Versuchen Sie nie, den Sicherheitsfilter
zu reinigen.
3. Prüfen Sie den/die neuen/neue Filter auf eventuelle
Schäden, indem Sie in den Filter schauen, während
Sie eine helle Lampe auf die Außenseite des Filters
richten. Löcher im Filter erscheinen als helle Punkte.
Untersuchen Sie den Einsatz auf Risse, einen öligen
Film und Schäden an der Gummidichtung. Werfen
Sie einen beschädigten Filter weg.
4. Wenn Sie den Sicherheitsfilter auswechseln, schieben
Sie den neuen Filter vorsichtig in das Filtergehäuse
(Bild 33).
Wichtig: Lassen Sie den Motor immer mit
beiden Luftfiltern und angebrachter Abdeckung
laufen, um Motorschäden zu vermeiden.
5. Schieben Sie den Hauptfilter vorsichtig auf den
Sicherheitsfilter (Bild 33). Stellen Sie sicher, dass
dieser einwandfrei einliegt, indem Sie beim Einbauen
auf den äußeren Rand des Filters drücken.
Wichtig: Drücken Sie nie auf die weiche
Innenseite des Filters.
6. Setzen Sie die Luftfilterabdeckung auf (die
Staubkappe sollte so wie in Bild 33 dargestellt
ausgerichtet sein) und befestigen Sie die Riegel.
Warten des Motoröls
Wartungsintervall: Nach acht Betriebsstun-
den—Wechseln Sie das Motoröl.
Bei jeder Verwendung oder
täglich—Prüfen Sie den Ölstand im
Motor.
Alle 100 Betriebsstunden—Wechseln
Sie das Motoröl.
Alle 200 Betriebsstunden—Wechseln
Sie den Ölfilter.
Hinweis: Wechseln Sie das Öl bei extrem staubigen
oder sandigen Bedingungen häufiger.
Ölsorte: Waschaktives Öl der API-Klassifikation SF,
SG, SH oder SJ.
Kurbelgehäuse-Fassungsvermögen: 1,7 l ohne Filter,
1,5 l mit Filter
Viskosität:Siehe Tabelle (Bild 34).
Prüfen des Motorölstands
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Senken Sie den Ausleger ab und aktivieren Sie die
Feststellbremse.
3. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den
Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie,
bis alle rotierenden Teile zum Stillstand gekommen
sind.
4. Reinigen Sie den Bereich um den Ölpeilstab
(Bild 35), damit kein Schmutz in den Einfüllstutzen
gelangen und den Motor beschädigen kann.
1. Ölpeilstab
5. Schrauben Sie den Ölpeilstab heraus und wischen
Sie das Metallende ab (Bild 35).
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Bild 34
Bild 35
2. Einfüllstutzen
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