Kraftstoffsystem
Die verschiedenen Komponenten der
Dosiereinheit in umgekehrter Reihenfolge
zum Ausbau wieder montieren.
•
Klappen und Klappenachsen montie-
ren.
Tipp!
Eventuelle Zifferbezeichnungen an den
Klappen sollen von außen lesbar sein.
Kraftstoffsieb (A) austauschen, wenn es
beschädigt oder nicht mehr zu reinigen ist.
Pumpenmembran (B) direkt am Verga-
sergehäuse anbringen. Danach Dichtung
und Deckel sowie die übrigen Komponen-
ten umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau
wieder montieren.
ACHTUNG!
Die Rückzugfeder (C) an der Choke-
Klappenachse gut anspannen.
Andernfalls funktioniert
der Sperrhaken für die
Startgaseinstellung nicht
ordnungsgemäß.
ACHTUNG!
Sicherstellen, dass die Klappen
richtig herum eingebaut sind und in
geschlossener Position völlig dicht
schließen.
Für die Klappenschrauben Loctite
verwenden.
Die verschiedenen Komponenten der
Dosiereinheit in umgekehrter Reihenfolge
zum Ausbau wieder montieren.
Sicherstellen, dass der Hebelarm bündig
mit dem Vergasergehäuse ist.
Zu hohe Einstellung
= zu viel
Kraftstoff.
Zu niedrige Einstellung = zu wenig
Kraftstoff.
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