EINSTELLEN DER BODENFREIHEIT VORDERACHSE
Die Bodenfreiheit ist der Abstand Unter-
grund - Chassis. Die Bodenfreiheit sollte
immer mindestens so hoch gewählt wer-
den, dass das Chassis nicht auf der Stras-
se aufsitzt, da dies die Fahreigenschaften
BEILAGSCHEIBEN
Keine
1
mm
2
mm
1
+ 2
mm
mm
2
+2
mm
mm
Beilagscheibe
4 x 9.5 x 2mm
massiv verschlechtert. Sehr wichtig ist die
regelmäßige Kontrolle bei Verwendung der
optionalen Moosgummireifen, da diese sich
mit der Zeit abnutzen und im Durchmesser
kleiner werden. Die Bodenfreiheit muss
dann angepasst werden. An der Vorder-
achse geschieht dies durch Unterlegen von
Beilagscheiben.
Die Tabelle gibt an, wie sich die Bodenfrei-
heit bei Unterlegen der verschieden dicken
Scheiben verändert (Werte gelten nur für
Gummireifen, bei Moosgummi muss selbst
nachgemessen werden).
EINSTELLEN DER BODENFREIHEIT HINTERACHSE
An der Hinterachse wird die Bodenfreiheit durch die verschiedenen Höheneinsteller verändert (siehe Tabelle)
Höheneinsteller
Position
Bodenfreiheit
GM-Racing CARISMA F14 EVO ARR
BODENFREIHEIT
6.5 mm
5.5 mm
4.5 mm
3.5 mm
2.5 mm
Beilagscheibe
4 x 9.5 x 1mm
5.5 mm
6.5 mm
4.5 mm
3.5 mm
2.5 mm
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