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Warten der Riemen
Warten des Treibriemens
Prüfen des Treibriemens
Wartungsintervall: Nach acht Betriebsstunden
Alle 200 Betriebsstunden
Prüfen Sie den Zustand und die Spannung des
Treibriemens nach dem ersten Einsatztag und dann alle 200
Betriebsstunden.
1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab,
schalten auf Leerlauf, aktivieren die Feststellbremse,
stellen den Motor ab und ziehen den Zündschlüssel ab.
2. Heben Sie die Pritsche an und stützen Sie sie mit dem
Ständer ab.
3. Drehen und prüfen Sie den Riemen (Bild 46) auf
überdurchschnittliche Abnutzung oder Schäden.
Tauschen Sie den Riemen bei Bedarf aus.
G011948
2
1. Treibriemen
2. Hauptkupplung
Austauschen des Treibriemens
1. Drehen Sie den Riemen und verlegen ihn über die
sekundäre Kupplung (Bild 46).
2. Nehmen Sie den Riemen von der primären Kupplung
(Bild 46).
3. Führen Sie zum Einbauen des Riemens diese Schritte
in umgekehrter Reihenfolge durch.
Einstellen des Anlassertrei-
briemens
Wartungsintervall: Nach acht Betriebsstunden
Alle 200 Betriebsstunden
1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab,
aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen Sie den Motor
ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
3
1
Bild 46
3. Sekundäre Kupplung
2. Lockern Sie die Mutter an der Drehschraube des
Anlassers/der Lichtmaschine (Bild 47).
1. Hauptantriebskupplungsgehäuse
2. Treibriemen
3. Anlasser/Lichtmaschine
3. Setzen Sie ein Stemmeisen zwischen die
Motorbefestigung und den Anlasser ein.
4. Kippen Sie den Anlasser im Schlitz, bis sich der
Riemen beim Ansetzen einer Kraft von 44 N 6 mm
durchbiegen lässt (Bild 47).
5. Ziehen Sie dann die Anlasser-/Lichtmaschinenmutter
an der Schlossschraube fest und entfernen das
Stemmeisen (Bild 47). Ziehen Sie die Muter mit
88-115 Nm an.
40
Bild 47
4. Anlasser-
/Lichtmaschinenriemen
5. Lichtmaschinenschwenkhalterung
6. Lichtmaschinendrehmutter
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