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Betrieb
Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der
Maschine anhand der üblichen Einsatzposition.
Sicherheit hat Vorrang
Lesen Sie bitte alle Sicherheitsanweisungen und
Symbolerklärungen im Sicherheitsabschnitt gründlich durch.
Kenntnis dieser Angaben kann Ihnen und Unbeteiligten
dabei helfen, Verletzungen zu vermeiden.
Kontrollen vor der
Inbetriebnahme
Prüfen Sie die folgenden Punkte zu Beginn jedes Einsatztages
des Fahrzeugs:
•
Überprüfen Sie den Reifendruck.
Hinweis: Diese Reifen sind anders als Autoreifen,
d. h. sie benötigen einen geringeren Druck, um die
Bodenverdichtung und -beschädigung zu vermeiden.
•
Prüfen Sie alle Flüssigkeitsstände und füllen bei Bedarf
die von Toro vorgeschriebenen Flüssigkeiten nach.
•
Prüfen Sie die Funktion des Bremspedals.
•
Prüfen Sie, ob die Beleuchtung funktioniert.
•
Drehen Sie das Lenkrad nach rechts und links, um die
Lenkwirkung zu prüfen.
•
Untersuchen Sie die Maschine auf Öllecks, lockere Teile
und andere auffällige Fehler. Stellen Sie sicher, dass der
Motor abgestellt ist und alle beweglichen Bauteile zum
Stillstand gekommen sind, bevor Sie Öllecks, lockeren
Teilen oder anderen Fehlern nachgehen.
Wenn Sie irgendwelche Missstände feststellen, melden
Sie diese sofort Ihrem Techniker oder ziehen Sie Ihre
Aufsicht heran, bevor Sie die Maschine zum Einsatz
aus der Garage fahren. Unter Umständen möchte Ihre
Aufsicht andere Bereiche täglich prüfen lassen. Fragen
Sie also nach, welche Verantwortung Sie tragen.
Prüfen des Motoröls
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
Hinweis: Der Motor wird vom Werk aus mit Öl im
Kurbelgehäuse befüllt. Prüfen Sie jedoch den Ölstand, bevor
Sie den Motor das erste Mal starten und dann anschließend
nach dem Gebrauch.
Prüfen Sie täglich den Ölstand vor dem Anlassen des Motors.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Reinigen Sie den Bereich um den Ölpeilstab (Bild 10 für
Modellnummer 07266TC und 07229 und Bild 11 für
Modellnummer 07273/TC), damit kein Schmutz in den
Einfüllstutzen fallen und den Motor beschädigen kann.
Modellnummern 07266TC und 07279
1. Ölpeilstab und Einfüllstutzen
Modellnummer 07273/TC
1. Ölpeilstab (Öse zeigt nach
unten)
3. Schrauben Sie den Ölpeilstab los und wischen das
Ende ab.
4. Schieben Sie den Ölpeilstab vollständig in den
Einfüllstutzen. Ziehen Sie den Peilstab wieder heraus
und prüfen Sie das Stabende.
Gießen Sie bei zu niedrigem Ölstand nur so viel
Öl langsam in den Einfüllstutzen, dass der Ölstand
die Voll-Markierung am Peilstab erreicht. Siehe
„Warten des Motoröls" im Abschnitt „Warten des
Motors" unter „Wartung" für die korrekte Ölsorte und
-viskosität. Gießen Sie Öl langsam ein und prüfen Sie
den Ölstand häufig während des Füllens. Füllen Sie
nicht zu viel ein.
5. Stecken Sie den Peilstab wieder fest ein.
Wichtig: Stellen Sie an den Modellen 07273 und
TC sicher dass die Öse des Ölpeilstabs nach unten
zeigt.
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Bild 10
Bild 11
2. Fülldeckel
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