Warten Der Bremsen; Einstellen Der Feststellbremse - Toro Z Master Professional 6000 series Bedienungsanleitung

Warten der Bremsen

Einstellen der Feststellbremse

Wartungsintervall: Nach 100 Betriebsstunden
Alle 500 Betriebsstunden dann
Stellen Sie sicher, dass die Bremse richtig eingestellt ist.
Führen Sie die Schritte aus, die nach den ersten 100
Betriebsstunden oder nach dem Entfernen oder Ersetzen
eines Bremsbestandsteils erforderlich sind.
1. Fahren Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Kuppeln Sie den Zapfwellenantriebsschalter aus,
stellen Sie die Fahrantriebshebel in die arretierte
Neutral-Stellung und aktivieren Sie die Feststellbremse.
3. Stellen Sie den Motor ab, warten Sie, bis alle Teile
zum Stillstand gekommen sind und ziehen Sie den
Zündschlüssel ab.
4. Heben Sie das Heck der Maschine an und stützen es
auf Achsständern ab.
GEFAHR
Mechanische oder hydraulische Wagenheber
können u. U. ausfallen, was schwere
Verletzungen zur Folge haben kann.
• Benutzen Sie zum Abstützen der Maschine
Achsständer.
• Verwenden Sie keine hydraulischen
Wagenheber.
5. Nehmen Sie die Hinterräder von der Maschine ab.
6. Entfernen Sie Rückstände vom Bremsbereich.
7. Drehen Sie den Griff zum Lösen des Antriebsrads
auf die Stellung Released. Siehe Verwenden der
Ablassventile des Antriebsrad unter „Betrieb".
8. Messen Sie die Gesamtlänge der Druckfeder. Die
richtige Länge sollte zwischen 3,8 cm und 4,0 cm
liegen. Wenn die Länge der Feder in diesem Bereich
liegt, muss sie nicht eingestellt werden. Gehen Sie
sonst auf Schritt 9.
9. Halten Sie die Gewindestange mit einem Werkzeug
fest und stellen Sie die Sicherungsmutter ein, bis die
Federlänge zwischen 3,8 cm und 4,0 cm liegt, siehe
Bild 71. Das Kabel darf sich nicht drehen, wenn Sie die
Muttern lösen.
Bild zeigt linke Bremse
1. Kabelverankerung
2. Gewindestange hier
anfassen
3. Hier messen
4. Sicherungsmutter
10. Lösen Sie die Feststellbremse. Drehen Sie die
Radnabe mit der Hand in beiden Richtungen relativ
zur Bremsbacke; Sie sollten keinen Widerstand des
Bremsbackenpolsters an der Radnabe spüren.
11. Wenn keine Bewegung zwischen der Nabe und
der Bremsbacke besteht, wiederholen Sie die
Einstellung (die Antriebsablassventile müssen an den
Hydraulikanlagen in der Stellung Released sein).
12. Nach dem Einstellen der Bremsen an beiden Seiten
des Mähwerks sollten Sie den Bremshebel mindestens
sechs Mal betätigen, damit sich das Kabel in den
Mantel und die Befestigungslaschen legt.
13. Prüfen Sie die Federlänge erneut; aktivieren Sie die
Feststellbremse und wiederholen Sie die Schritte 8 bis
11, wenn die Länge nicht im richtigen Bereich liegt.
14. Drehen Sie den Griff zum Lösen des Antriebsrads
auf die Stellung Operating. Siehe Verwenden der
Ablassventile des Antriebsrads unter „Betrieb".
15. Montieren Sie die Hinterreifen und ziehen Sie die
Radmuttern mit 122-129 Nm an.
16. Entfernen Sie die Achsständer.
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Bild 71
5. Bremsbacke
6. Druckfeder
7. Gewindestange
8. Nabe