Einsetzen Der Filter; Warten Des Motoröls - Toro Z Master Professional 6000 series Bedienungsanleitung

1. Luftfilterriegel
2. Luftfilterabdeckung
Warten des Hauptfilters
1. Reinigen Sie den Papierfilter nicht sondern tauschen
Sie ihn aus (Bild 48).
2. Untersuchen Sie den Einsatz auf Risse, einen öligen
Film und Schäden an der Gummidichtung.
3. Ersetzen Sie den Papiereinsatz, wenn er beschädigt ist.
Warten des sekundären Luftfilters
Reinigen Sie den sekundären Filter nicht sondern tauschen
Sie ihn aus.
Wichtig: Versuchen Sie nie, den sekundären Filter zu
reinigen. Wenn der sekundäre Filter verschmutzt ist, ist
der Hauptfilter defekt. Dann müssen Sie beide Filter
austauschen.

Einsetzen der Filter

Wichtig: Lassen Sie den Motor immer mit beiden
Luftfiltern und angebrachter Abdeckung laufen, um
Motorschäden zu vermeiden.
1. Prüfen Sie beim Einbauen neuer Filter jeden Filter
auf eventuelle Transportschäden. Verwenden Sie nie
beschädigte Filter.
2. Wenn Sie den sekundären Luftfilter austauschen,
schieben Sie ihn vorsichtig in das Filtergehäuse ein
(Bild 48).
3. Schieben Sie den Hauptfilter vorsichtig auf den
sekundären Filter (Bild 48). Stellen Sie sicher, dass
dieser einwandfrei einliegt, indem Sie beim Einbauen
auf den äußeren Rand des Filters drücken.
Wichtig: Drücken Sie nie auf die weiche
Innenseite des Filters.
Bild 48
3. Hauptluftfilter
4. Sekundärer Luftfilter
4. Setzen Sie die Luftfilterabdeckung auf (Entlüfterdeckel
nach unten) und drehen sie so, dass die Riegel in der
Abdeckung einrasten (Bild 48).
Warten des Motoröls
Ölsorte: Waschaktives Öl (API-Klassifikation SG, SH, SJ
oder SL).
Ölfüllmenge:
•
Modell 74919TE: Mit einem Filterwechsel, 2,1 l; ohne
Filterwechsel, 1,8 l
•
Modell 74925TE: Mit einem Filterwechsel, 2,3 l; ohne
Filterwechsel, 2,1 l
Viskosität: Siehe nachstehende Tabelle.
Hinweis: Bei Einsatz von mehrgradigen Ölen (5W-20,
10W-30 oder 10W-40) steigt der Ölverbrauch. Prüfen Sie den
Ölstand häufiger, wenn Sie diese Öle verwenden.
Prüfen des Motorölstands
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
Hinweis: Prüfen Sie den Ölstand bei kaltem Motor.
WARNUNG:
Ein Berührung mit heißen Oberflächen kann
Verletzungen verursachen.
Berühren Sie den Auspuff und andere heiße
Oberflächen nicht mit den Händen, Füßen, mit
dem Gesicht, mit Kleidungsstücken und anderen
Körperteilen.
Wichtig: Füllen Sie auf keinen Fall zu viel Öl in das
Kurbelgehäuse ein, da dies den Motor beschädigen
kann. Lassen Sie den Motor nicht laufen, wenn
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Bild 49