Inhaltsverzeichnis
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1.
Führen Sie die wartungsvorbereitenden Schritte
aus, siehe
Wartungssicherheit (Seite
2.
Öffnen Sie die Motorhaube.
3.
Nehmen Sie den Peilstab heraus und wischen
Sie ihn ab. Stecken Sie ihn dann ein
1. Peilstab
4.
Nehmen Sie den Peilstab heraus und lesen
Sie den Ölstand ab. Der Ölstand sollte an der
V
-Markierung sein.
OLL
5.
Wenn der Ölstand unter der V
liegt, nehmen Sie den Fülldeckel ab
31) und gießen Sie genug Öl ein, um den
Ölstand bis zur V
anzuheben. Füllen Sie nicht zu viel ein.
Wichtig:
Achten Sie darauf, dass der
Motorölstand zwischen den unteren und
oberen Marken an der Ölmessanzeige liegt.
Wenn Sie zu viel oder zu wenig Öl einfüllen,
kann der Motor beschädigt werden.
6.
Schrauben Sie den Ölfülldeckel wieder auf und
schließen die Motorhaube.
Wechseln des Motoröls und
-filters
Wartungsintervall: Nach 50 Betriebsstunden
Alle 150 Betriebsstunden
1.
Entfernen Sie die Ablassschraube
lassen Sie das Öl in die Auffangwanne ab.
37).
(Bild
Bild 31
2. Ölfüllstutzendeckel
-Markierung
OLL
(Bild
-Markierung am Peilstab
OLL
(Bild
31).
1. Ölablassschraube
2.
Schrauben Sie die Ablassschraube wieder ein,
nachdem das Öl abgelaufen ist.
3.
Entfernen Sie den Ölfilter
g014916
4.
Ölen Sie die neue Filterdichtung leicht mit
frischem Öl ein.
5.
Setzen Sie den Ersatzölfilter auf den
Anbaustutzen auf. Drehen Sie den Ölfilter
nach rechts, bis die Gummidichtung den
Anbaustutzen berührt. Ziehen Sie ihn dann um
eine weitere halbe Umdrehung fester.
Wichtig:
6.
Füllen Sie Öl in das Kurbelgehäuse, siehe
Prüfen des Motorölstands (Seite
32) und
41
Bild 32
2. Ölfilter
(Bild
32).
Ziehen Sie den Filter nicht zu fest.
g014185
40).
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