Inhaltsverzeichnis
Werbung
am Peilstab liegt, ist das Motoröl ggf. mit
Kraftstoff verdünnt.
Wenn der Stand des Motoröls über der
Voll-Markierung liegt, wechseln Sie das Motoröl.
Der Stand des Motoröls sollte am besten bei kaltem
Motor vor dem täglichen Anlassen geprüft werden.
Wenn der Motor gelaufen ist, lassen Sie das Öl für
10 Minuten in die Wanne zurücklaufen, bevor Sie den
Ölstand prüfen. Wenn der Ölstand an oder unter
der Nachfüll-Markierung am Peilstab liegt, gießen
Sie Öl nach, bis der Ölstand die Voll-Markierung
erreicht.Füllen Sie nicht zu viel Motoröl ein.
Wichtig:
Halten Sie den Stand des Motoröls
zwischen den unteren und oberen Markierungen
an der Ölmessanzeige; der Motor kann ausfallen,
wenn er mit zu wenig oder zu viel Öl verwendet
wird.
1.
Bereiten Sie die Maschine für die Wartung vor;
siehe
Vorbereiten für die Wartung (Seite
2.
Öffnen Sie die Motorhaube, siehe
Motorhaube (Seite
3.
Prüfen Sie den Stand des Motoröls
59).
Öffnen der
59).
(Bild
116).
Wichtig:
Achten Sie darauf, dass der Stand
des Motoröls zwischen den unteren und
oberen Markierungen an der Ölmessanzeige
liegt. Wenn Sie zu viel oder zu wenig Öl
einfüllen, kann der Motor beschädigt werden.
4.
Schließen und verriegeln Sie die Motorhaube,
siehe
Schließen der Motorhaube (Seite
Kurbelgehäuse-Ölfassungsvermö-
gen
5,2 l mit Filter.
Wechseln des Motoröls und -filters
Wartungsintervall: Alle 250 Betriebsstunden
1.
Bereiten Sie die Maschine vor, siehe
für die Wartung (Seite
2.
Lassen Sie das Öl ab und wechseln Sie den
Ölfilter.
65
Bild 116
Vorbereiten
59).
g034922
g031256
59).
Werbung
Inhaltsverzeichnis
