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Entlüften der Kraftstoffan-
lage
In den folgenden Situationen müssen Sie die
Kraftstoffanlage vor dem Anlassen des Motors
entlüften:
•
Erstes Anlassen einer neuen Maschine
•
Der Motor hat aufgrund von Kraftstoffmangel
abgestellt.
•
An den Teilen der Kraftstoffanlage wurden
Wartungsarbeiten durchgeführt, d. h.
Austauschen eines Filters, Wartung des
Abscheiders usw.
1.
Führen Sie die wartungsvorbereitenden Schritte
aus, siehe
Prüfen des Reifendrucks (Seite
und stellen Sie sicher, dass der Kraftstofftank
mindestens halb voll ist.
Bild 34
2.
Öffnen Sie die Motorhaube und sichern diese
mit der Stützstange.
3.
Öffnen Sie die Entlüftungsschraube an der
Kraftstoffeinspritzpumpe
12-mm-Schraubenschlüssel.
1. Entlüftungsschraube
4.
Drehen Sie den Zündschlüssel auf die
E
-Stellung. Dann beginnt die elektrische
IN
Kraftstoffpumpe, Kraftstoff zu fördern, wodurch
Luft aus der Anlage getrieben wird. Lassen
Sie den Schlüssel in der E
ein ununterbrochener Kraftstoffstrom um die
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Schraube hervorquillt.
5.
Ziehen Sie die Schraube fest und drehen den
Zündschlüssel auf die A
Hinweis:
Der Motor sollte nach diesen Schritten
anspringen. Wenn der Motor jedoch nicht anspringt,
können Luftblasen zwischen der Einspritzpumpe
und den Injektoren stecken; siehe
Kraftstoffdüsen (Seite
Entlüften der Kraftstoffdü-
sen
Hinweis:
Führen Sie diese Schritte nur durch, wenn
die Kraftstoffanlage bereits auf herkömmliche Weise
entlüftet wurde, der Motor jedoch trotzdem nicht
anspringt, siehe
43).
1.
Lockern Sie den Leitungsanschluss an der
46),
ersten Düse und Halterung
43
(Bild
35) mit einem
Bild 35
-Stellung, bis
IN
-Stellung.
US
Entlüften der
43).
Entlüften der Kraftstoffanlage (Seite
(Bild
36).
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