Entlüften Der Kraftstoffanlage; Anlassen Und Abstellen Des Motors - Toro Reelmaster 5010-H Bedienungsanleitung

Rückwärtszyklus, damit die Bremsen nicht zu heiß werden.
Die Bremsen müssen ggf. nach dem Einfahren eingestellt
werden. Weitere Anweisungen finden Sie unter
Feststellbremsen (Seite 53).
Entlüften der Kraftstoffanlage
In den folgenden Situationen müssen Sie die Kraftstoffanlage
vor dem Anlassen des Motors entlüften:
•
Erstes Anlassen einer neuen Maschine.
•
Wenn der Motor infolge von Kraftstoffmangel abgestellt
ist.
•
An den Teilen der Kraftstoffanlage wurden
Wartungsarbeiten durchgeführt, d. h. Austauschen eines
Filters, Wartung des Abscheiders usw.
GEFAHR
Unter gewissen Bedingungen sind Dieselkraftstoff
und -dünste äußerst brennbar und explosiv. Feuer
und Explosionen durch Kraftstoff können Sie
und Unbeteiligte verletzen und Sachschäden
verursachen.
• Betanken Sie die Maschine mit Hilfe eines
Trichters und nur im Freien sowie wenn der
Motor abgestellt und kalt ist. Wischen Sie
verschütteten Kraftstoff auf.
• Füllen Sie den Kraftstofftank nicht ganz auf.
Füllen Sie so lange Kraftstoff in den Tank, bis der
Füllstand 6 bis 13 mm unterhalb der Unterseite
des Einfüllstutzens steht. Der verbleibende
Raum im Tank ist für die Ausdehnung des
Kraftstoffes erforderlich.
• Rauchen Sie beim Umgang mit Kraftstoff
unter keinen Umständen und halten Kraftstoff
von offenem Licht und jeglichem Risiko von
Funkenbildung fern.
• Lagern Sie Kraftstoff in einem sauberen,
zulässigen Kanister und halten den Deckel
aufgeschraubt.
1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab und
stellen Sie sicher, dass der Kraftstofftank mindestens
halb voll ist.
2. Öffnen Sie die Motorhaube.
3. Öffnen Sie die Entlüftungsschraube an der
Kraftstoffeinspritzpumpe
12-mm-Schraubenschlüssel.
Einstellen der
(Bild 35) mit einem
1. Entlüftungsschraube
4. Drehen Sie den Zündschlüssel auf die E
Die elektrische Kraftstoffpumpe wird aktiviert und
treibt Luft um die Entlüftungsschraube heraus.
Lassen Sie den Schlüssel in der E
ununterbrochener Kraftstoffstrom um die Schraube
hervorquillt.
5. Ziehen Sie die Schraube fest und stellen Sie den
Zündschlüssel auf A
Hinweis: Normalerweise muss der Motor nach dem
Entlüften anspringen. Wenn der Motor jedoch nicht
anspringt, können Luftblasen zwischen der Einspritzpumpe
und den Injektoren stecken; siehe
Kraftstoffdüsen (Seite
Anlassen und Abstellen des
Motors
Wichtig: Sie müssen die Kraftstoffanlage vor
dem Anlassen des Motors entlüften, wenn Sie
den Motor zum ersten Mal anlassen, der Motor
aufgrund von Kraftstoffmangel abgestellt hat oder Sie
Wartungsarbeiten an der Kraftstoffanlage durchgeführt
haben, siehe Entlüften der Kraftstoffanlage (Seite
Anlassen des Motors
1. Setzen Sie sich auf den Sitz und treten nicht auf
das Fahrpedal, damit es in der N
ist. Aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen die
Motordrehzahl auf die S
sicher, dass der Schalter für das Ein-/Auskuppeln in
der A
USKUPPELN
2. Drehen Sie den Zündschlüssel in die
E /G
IN LÜHKERZEN
34
Bild 35
IN
Stellung, bis ein
IN
.
US
Entlüften der
48).
-Stellung
EUTRAL
Stellung und stellen
CHNELLE
-Stellung ist.
-Stellung.
-Stellung.
34).