Vorwort Vorwort Bestimmungsgemäße Verwendung Das Bremsmodul AX5021 darf nur zusammen mit Servoverstärkern der Baureihe AX51xx-xxxx-02xx und AX52xx-xxxx-02xx eingesetzt werden. Diese Geräte haben eine Seriennummer > 100.000. Der Antriebsverbund muss neben dem AX5021 noch mindestens 2 weitere Servoverstärker der Baureihe AX5000 enthalten!
Platzbedarf des Bremsmoduls. Das Bremsmodul ist mit einem kompletten Zwischenkreis und einem internen Bremswiderstand ausgestattet und ermöglicht mit dem integrierten Brems-Chopper den Anschluss eines externen Bremswiderstands. In einem Antriebsverbund können mehrere Bremsmodule integriert werden. Elektrische Daten – Bremswiderstand AX5021 Elektrische Daten AX5021 int. Widerstand int.
Bremswiderstandes Die Belegung der restlichen Ein- und Ausgänge entnehmen Sie bitte der "Startup"-Anleitung des Servoverstärkers. Erwärmung des externen Bremswiderstands Überwachen Sie ständig die Erwärmung des externen Bremswiderstands über die Tempe- raturkontakte (1) und (2). Hinweis Version: 1.3 AX5000 Bremsmodul AX5021...
Wenn der Antriebsverbund wegen Netzausfall vom Netz genommen wird, führen alle Ach- sen des Antriebsverbunds unkontrollierte Bewegungen aus. Ergreifen Sie geeignete Maß- VORSICHT nahmen, damit während dieser Zeit keine Gefahr für Personen besteht. Besondere Gefah- ren gehen von vertikalen Achsen aus. AX5000 Bremsmodul AX5021 Version: 1.3...
(Bei unsauberem Netz aktivieren) derstands und einstellen der Schaltschwellen Switch on Le- vel: Prozentuale Angabe vom Leistungsnennwert des ext. Bremswiderstands.Switch on Temp.: Angabe des max. Tem- peraturwerts vom ext. Bremswiderstands in „°C“. Parameterliste des internen Bremswiderstands Version: 1.3 AX5000 Bremsmodul AX5021...
Zwischenkreise aller verbundenen Geräte geladen würden, bevor die Energie in den Bremswiderständen in Wärme umgewandelt würde. 2.8.2 Betriebsarten des AX5021 Es kann davon ausgegangen werden, dass ein Bremsmodul nur eingesetzt wird, wenn trotz Zwischenkreisverbund und internen Bremswiderständen die Bremsenergie nicht abgeführt werden kann.
Diagnose muss über den gesamten Systemverbund gemacht werden. Sind nicht genügend Reserven vorhanden, sollte ein ext. Bremswiderstand mit höherer Leistung gewählt werden. Wenn hier auch die Leistungsgrenze erreicht ist, können auch mehrere AX5021 zum Einsatz kommen. Leistungsbilanz Die Leistungsbilanz wird immer positiv beeinflusst, wenn eine Achse Energie benötigt und eine andere Achse generatorische Energie (Bremsenergie) erzeugt.