Kia SORENTO Bedienungsanleitung Seite 521

Schließen Sie die Anhängerbeleuchtung
niemals direkt an die Verkabelung Ihres
Fahrzeugs an. Es dürfen ausschließlich
zugelassenen Kabelstränge mit speziel‐
len Anhängersteckern verwendet wer‐
den.
Lassen Sie sich beim Einbau des Kabel‐
baums von einer Fachwerkstatt helfen.
Kia empfiehlt den Besuch eines Kia-
Vertragshändlers/Servicepartners.
WARNUNG
Die Verwendung eines nicht freige‐
gebenen Anhänger-Kabelstrangs
kann zu Schäden an der Fahrzeuge‐
lektrik und/oder zu Personenschä‐
den führen.
Fahren an Gefällstrecken und
Steigungen
Reduzieren Sie vor dem Befahren einer
längeren Gefällstrecke die Geschwindig‐
keit und schalten Sie in einen kleineren
Gang zurück. Wenn Sie nicht zurück‐
schalten, steht nicht genügend Wirkung
der Motorbremse zur Verfügung. Das
kann zur Folge haben, dass die Bremsen
überbeansprucht und dadurch zu heiß
werden, so dass die Bremswirkung
nachlassen könnte.
Schalten Sie vor längeren Steigungen in
einen kleineren Gang zurück und redu‐
zieren Sie die Geschwindigkeit auf ca.
70 km/h , um das Überhitzen des Mo‐
tors und des Getriebes zu vermeiden.
Wenn das Gewicht Ihres Anhängers
über dem Gesamtgewicht für Anhänger
ohne Bremsen liegt und wenn Ihr Fahr‐
zeug mit einem Automatikgetriebe
ausgestattet ist, sollten Sie in der Fahr‐
stufe D fahren, wenn Sie den Anhänger
ziehen.
Beim Fahren mit Anhänger in der Fahr‐
stufe (D) ist die Hitzeentwicklung im
Getriebe geringer und die Lebensdauer
des Getriebes wird erhöht.
ACHTUNG
• Beachten Sie intensiv die Kühlmit‐
teltemperaturanzeige, wenn Sie
mit Anhänger eine starke Steigung
(über 6%) befahren, damit der Mo‐
tor nicht zu heiß wird.
Wenn die Kühlmitteltemperatur
ansteigt und der Zeiger die Mar‐
kierung "130/H (HOT)" überschrei‐
tet, halten Sie bei der nächsten si‐
cheren Gelegenheit an und lassen
Sie den Motor im Leerlauf abküh‐
len. Sie können die Fahrt fortset‐
zen, wenn der Motor ausreichend
abgekühlt ist.
• Richten Sie Ihre Fahrgeschwindig‐
keit generell nach dem Anhänger‐
gewicht und dem Grad der jeweili‐
gen Steigung aus, um ein mögli‐
ches Überhitzen des Motors und
des Getriebes zu verhindern.
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