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Wechseln des Druckfilters
Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstunden
1.
Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen
Fläche ab, stellen die Sprühpumpe und den
Motor ab und ziehen den Schlüssel ab.
2.
Stellen Sie eine Auffangwanne unter den
Druckfilter
(Bild
56).
1. Filterkopf
2. O-Ring (Glocke)
3. Filtereinsatz
3.
Drehen Sie die Ablassschraube nach links und
nehmen sie von der Glocke des Druckfilters ab
(Bild
56).
Hinweis:
Entleeren Sie die Glocke vollständig.
4.
Drehen Sie die Glocke nach links und nehmen
sie vom Filterkopf ab
5.
Entfernen Sie den alten Druckfiltereinsatz
56).
Hinweis:
Entsorgen Sie den alten Filter.
6.
Überprüfen Sie den O-Ring für die
Ablassschraube (in der Glocke) und den
O-Ring für die Glocke (im Filterkopf) auf
Beschädigungen und Abnutzung
Hinweis:
Tauschen Sie beschädigte oder
abgenutzte O-Ringe für die Schraube, Glocke
oder beide aus.
7.
Setzen Sie den neuen Druckfiltereinsatz in den
Filterkopf ein
(Bild
Hinweis:
Stellen Sie sicher, dass der
Filtereinsatz fest im Filterkopf sitzt.
8.
Befestigen Sie die Glocke am Filterkopf und
ziehen sie mit der Hand an
Bild 56
4. Glocke
5. O-Ring (Ablassschraube)
6. Ablassschraube
(Bild
56).
(Bild
56).
56).
(Bild
56).
9.
Setzen Sie die Schraube in den Filterkopf ein
und ziehen sie mit der Hand an
Prüfen der Pumpe
Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstunden/Jährlich
Alle 400 Betriebsstunden/Jährlich (je nach
dem, was zuerst erreicht wird)—Prüfen Sie die
Pumpenabsperrventile und wechseln Sie sie
ggf. aus (wenden Sie sich an einen offiziellen
Toro-Vertragshändler).
Hinweis:
Die folgenden Gerätebestandteile werden
als Teile angesehen, die abgenutzt werden, und sind
nicht (außer bei einem Defekt) von der Gerätegarantie
abgedeckt.
Lassen Sie die folgenden internen Pumpenbestand-
teile von einem offiziellen Toro-Vertragshändler auf
g033293
Beschädigungen prüfen:
•
Pumpenmembran
•
Pumpenabsperrventile
Wechseln Sie die Teile ggf. aus.
Prüfen der Nylondrehbüch-
sen
Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstunden/Jährlich
(Bild
1.
Stellen Sie das Sprühfahrzeug auf einer ebenen
Fläche ab, aktivieren Sie die Feststellbremse,
stellen die Pumpe ab, stellen den Motor ab und
ziehen den Zündschlüssel ab.
2.
Fahren Sie die Ausleger in die S
aus und stützen Sie die Ausleger mit Ständern
oder Riemen von einer Hebevorrichtung ab.
3.
Wenn das Gewicht des Auslegers abgestützt ist,
nehmen Sie die Schraube und die Mutter ab, mit
denen der Lagerbolzen am Ausleger befestigt
ist
(Bild
63
(je nach dem, was zuerst
erreicht wird)—Prüfen Sie die
Pumpenmembran und wechseln
Sie sie ggf. aus (wenden
Sie sich an einen offiziellen
Toro-Vertragshändler).
(je nach dem, was zuerst erreicht
wird)
57).
(Bild
56).
-Stellung
PRÜH
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