Vor Reparatur oder Wartung des Bohrers, entfernen Sie immer den Akku.
Die tägliche Wartung ist für die Erhaltung der Bohrmaschine in einem optimalen Zustand unerlässlich. Eine nicht
korrekt durchgeführte, oder von nicht befugtem, oder nicht qualifi ziertem Personal durchgeführte Wartung, kann
die Wirksamkeit der Bohrmaschine erheblich vermindern und das Risiko von schweren Unfällen erhöhen.
Die im Folgenden beschriebenen Wartungseingriff e, kann der Benutzer eigenständig durchführen. Im Falle von
eventuellen Einstellungen, ist Cembre zu kontaktieren (siehe Punkt 17).
Nach den ersten 10 Arbeitsstunden das Öl im
Zahnradgetriebe wechseln
Entfernen Sie die Schraube (24) und lösen Sie die
untere Befestigungsschraube des Griff es (05) mit
dem 6mm-Inbussschlüssel.
Drehen Sie den Hebel (03) und den Griff (05) zur
Seite, sodass die Schutzabdeckung (23) freiliegt.
Schieben Sie die Schutzabdeckung, um an den
Einfüllstutzen (07) zu gelangen.
Magnetschraube (21) und Einfüllstutzen (07) lösen.
Öl ablassen, dabei die Bohrmaschine leicht umkippen.
Magnetschraube (21) reinigen (siehe Punkt 16.1.3).
Magnetschraube (21) festziehen.
Das Zahnradgetriebe bis zum richtigen Ölstand nach-
füllen (siehe Punkt 16.1.2) mit den 100 ml Öl, das
dem Zubehör Kit der Bohrmaschine beigelegt wurde.
Die Einfüllstutzen (07) wieder festziehen.
Bringen Sie die Schutzabdeckung wiederordnungs-
gemäß an und montieren Sie den Hebel (03) sowie
den Griff (05) wieder, indem Sie die beiden Befesti
gungsschrauben festdrehen.
Bei einem Ölwechsel sind unbedingt die vor
geschriebenen Normen zur Entsorgung von Altöl zu beachten.
16.1) REGULÄRE WARTUNG DER BOHRMASCHINE
Täglich
Vor Benutzung der Bohrmaschine ist folgendes zu kontrollieren:
Die Unversehrtheit der Schutzabdeckung; sollte diese beschädigt sein,
muss sie ausgetauscht werden.
Bohrmaschine in ihrer Gesamtheit (Befestigung der verschiedenen Komponenten).
Korrekte Funktionsweise und Unversehrtheit der Steuereinheit (siehe Punkt 5).
Unversehrtheit und Ladezustand der Akkus.
Nach Benutzung der Bohrmaschine folgendes durchführen:
Reinigen Sie die Schutzabdeckung mit einem Tuch.
Allgemeine Reinigung von Staub und Bohrrückständen. Dazu ist ein sauberes Tuch zu verwenden.
Den Bereich des Spannfutters und das Bohrwerkzeug sorgfältig von eventuellen Bohrrückständen reinigen.
Die Luftzuführung auf der Seite des Motors reinigen, wenn diese verlegt ist.
Reinigen der seitlichen Luftschlitze der Kondensatoren an der Schutzabdeckung (siehe Seite 36; Teil 21 und 22),
wenn diese durch Staub oder Schmutz verstopft sind.
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16. WARTUNGSHINWEISE
23
24
05
07
03
21