11.8) Positionierung der Bohrmaschine am Schienensteg
Die Bohrmaschine ist mit einer Schnellspannvorrichtung ausgerüstet. Diese Schnellspannung ermöglicht ein
schnelles Spannen und Lösen der Bohrmaschine von der Schiene. Die Schienenprofi lschablonen, gewährleisten
eine genaue und sichere Montage der Bohrmaschine.
Um die Schnellspannvorrichtung optimal auf einem Schienentyp einsetzen zu können, sind folgende Schritte
zu beachten:
Die Bohrspindel (07) mit dem Vorschubhebel (36) komplett zurückfahren.
Die Gewindebuchse (39) der Spindel (11) vordrücken, so dass sie in die Position A des beweglichen Armes (17)
einrastet (siehe Bild a); mit dem Hebel (12), den beweglichen Arm in off ene Position bringen.
Die Bohrmaschine an der Schiene ausrichten und anschließend mit dem Hebel (12), die Bohrmaschine an
der Schiene festspannen. Die Bohrschablonen gewährleisten, dass beim Festspannen der Maschine diese in
die richtige Höhe sich zieht. Um eine genaue Position in Längsachse zur Schiene zu haben, kann der Positio-
nierungsstift (01) verwendet werden.
Um die Bohrmaschine von der Schiene zu lösen, muss der Hebel (12) um ca. 2 Umdrehungen gelöst werden
und die Gewindebuchse (39), aus der Position A nach hinten gedrückt werden (siehe Bild b).
Mit Hilfe der Federn wird der bewegliche Arm nach vorne gedrückt, und die Bohrmaschine kann von der Schiene
genommen werden.
Die darauff olgende Befestigung der Bohrmaschine an der Schiene ist sehr einfach, da die Spindel bereits auf
die Schienenstegbreite fi xiert wurde. Die Gewindebuchse (39) wird nach vorne gedrückt, so dass sie wie in
Position A einrastet und mit wenigen Umdrehungen des Hebels, die Bohrmaschine korrekt an der Schiene
positioniert.
.
Bohren mit langen Kernlochfräsern (Wandstärke bis 50 mm). Besonders ist auf eine komplett zurückge
fahrene Spindel beim Befestigen der Bohrmaschine zu achten.
36
25
09
01
07
11
12
39
11
17
39
17
A
BILD a
17
BILD b