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Auto-Hold-Funktion - Seat Ateca Betriebsanleitung

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Automatisches Einschalten der elektron-
ischen Parkbremse beim unsachgemäßem
Verlassen des Fahrzeugs
Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe akti-
viert sich die elektronische Parkbremse auto-
matisch beim unzweckmäßigen Verlassen
des Fahrzeugs, wenn:
sich der Wählhebel in der Position D/S oder
R oder in der Tiptronic-Gasse befindet.
UND: Das Fahrzeug steht.
UND: Die Fahrertür ist geöffnet.
Notbremsfunktion
Verwenden Sie die Notbremsfunktion nur,
wenn ein Anhalten des Fahrzeugs mit der
›››
Fußbremse nicht möglich ist
›››
Ziehen Sie an der Taste
halten Sie sie in dieser Position, um das Fahr-
zeug energisch zu bremsen. Gleichzeitig er-
tönt ein Warnsignal.
Um die Bremsung zu unterbrechen, lassen
Sie die Taste
los oder beschleunigen Sie.
ACHTUNG
Die unsachgemäße Verwendung der elekt-
ronische Parkbremse kann Unfälle und
schwere Verletzungen verursachen.
Verwenden Sie die elektronische Park-
bremse niemals, um das Fahrzeug zu brem-
sen, es sei denn, es handelt sich um eine
Notsituation. Der Bremsweg ist wesentlich
Bremsen und Parken
länger, da unter bestimmten Bedingungen
nur die Hinterräder gebremst werden. Im-
mer die Fußbremse benutzen.
Niemals vom Motorraum aus den Motor
beschleunigen, wenn eine Fahrstufe ge-
wählt oder ein Gang eingelegt ist und der
Motor läuft. Das Fahrzeug könnte sich auch
mit aktivierter elektronischer Parkbremse
in Bewegung setzen.
VORSICHT
Um zu vermeiden, dass sich das Fahrzeug
unbeabsichtigterweise in Bewegung setzt,
zunächst die elektronische Parkbremse ak-
tivieren und anschließend den Fuß vom
Bremspedal nehmen.
.
Hinweis
Abb. 279
und
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe löst
sich die elektronische Parkbremse bei Los-
lassen des Kupplungspedals und gleichzei-
tiger Betätigung des Gaspedals automa-
tisch.
Bei einem Fahrzeug mit entladener Fahr-
zeugbatterie ist kein Lösen der elektron-
ischen Parkbremse möglich. Starthilfe ver-
›››
wenden
Seite
Beim Aktivieren und Lösen der elektron-
ischen Parkbremse können Geräusche auf-
treten.
Das System führt sporadisch automati-
sche und hörbare Tests am stehenden
51.
Fahrzeug durch, wenn über einen längeren
Zeitraum die elektronische Parkbremse
nicht verwendet wird.

Auto-Hold-Funktion

Im unteren Teil der Mittelkonsole:
Abb. 280
Taste für die Auto Hold-Funktion.
Die Kontrollleuchte der Taste
leuchtet dauerhaft, während die Auto Hold-
Funktion eingeschaltet ist.
Nach Einschaltung der Auto-Hold-Funktion
hilft sie dem Fahrer beim oftmaligen Halten
des Fahrzeugs, oder über einen längeren
Zeitraum bei laufendem Motor, zum Beispiel
an einer Steigung, beim Halten an einer Am-
pel oder in Situationen mit dichtem Verkehr
mit ständigen Stopps.
Die eingeschaltete Auto-Hold-Funktion ver-
hindert automatisch ein Rollen das
›››
Abb. 280
»
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