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ELEKTRISCHE AUSROSTUNG
Die elektrische Anlage besteht aus folgenden
Teilen:
•
Batterie.
•
Anlasser.
•
Generator-Alternator.
•
Elektronische Einheiten.
•
Aufnehmer (PICK-UP).
•
Rotor (Block auf Rotor).
•
ZOndspulen.
•
Glelchrichter.
•
Regier.
•
Sicherungskasten (Nr. 4 von .16 A»).
•
Arbeitsrelais fOr Blinker.
•
AnlaBrelais.
•
Schelnwerfer.
•
ROcklicht.
•
Fahrtrichtungsanzeiger.
•
ZOndschalter.
•
Lichtschalter.
•
Schalter fOr Richtungsanzeiger, Hupe und
Lichthupe.
•
MotoranlaBschalter.
•
Hupe.
•
Kontrolleuchten fOr: Leerlauf (grOn), Parklicht
(grOn), Oldruck (rot), Fernlicht (bleu), Gene-
rator (rot).
Batterie
Die Batterie hat eine Spannung von 12 V und
eine Kapazitiit von 20 Ah (auf Wunsch 12 V und
32 Ah), die Batterie wird durch den Generator
geladen.
Urn an die Batterie zu kommen, geht man wie
folgt vor:
-
den Sattel durch entsprechenden Hebel .A.
in Abb. 13 aufheben;
-
die Gummischelle .A» losen und die Elektro-
kabel .B» und .C» in Abb. 34 von der Bat-
terie trennen;
-
die Batterie von ihrer Stotze abnehmen.
Anwalaungan zur Inba.rlabnahma dar BaHarla
bal Trockanladung
Wenn die Batterie mit Trockenladung in einem
trockenen Raum bei 20"-30" C mit gut geschlos-
senen Stopfen aufbewahrt wird, ist ihre Ladung
von langer Dauer.
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- Quicklinks:
- Wartung und Einstellungen
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