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•
das 01
gut aus
der
Olwanne
..
C~
abflieBen
lassen
:
/I
H
~
G
<a
F
~
E
~
0
•
die Schraube
zur Fillerpatronenbelesligung
39
..
0_
losen und aus der
Ol
wanne die Gruppe
komplett bestehend
aus
.
Decksl
.
E~,
Dichtung
. F"
,
Feder
..
G"
und Filterpatrone
.H"
abneh-
men:
•
die Filterpalrone "H" erselzen und
lalls nolig
die
Dichtung
.F"
erneuern.
Die Wiedermontage
erlolgl in
umgekehrter
Reih-
enlolge. Die vorgeschriebene Menge 01
einlOl-
len, bevor der Sloplen voll eingeschraubt wi rd.
Diese
Arbeilen
IliBt man
am
besten durch unsere
Handler ausfiihren.
Relnlgung
des
Nelzlillers
und der Motor61wanne
Es ist gut, nach den erstEln
500
+
1500
Km (ersler
Wechsel des Oles und der Filterpatrone)
und
aile
folgenden 15.000 Km.
die
Olwanne und den Nelz-
filter auszubauen und
diese
in
einem Benzinbad
zu
weschen.
Den
Filter und
die Kanale der
Wan-
ne mil Druckluft ausbJasen. Bel der
Wiedermon
-
lage
nicht vergessen, die Dichlung zwischen der
Olwanne und dem
Molorgehause
immer
zu
er-
neuern.
Es ist
falsam, diese
Arbeiten
am
besten durch
2.
unsefe Hlindler ausfiihren
zu
lassen.
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