Nasmarować Wrzeciono Gwintowane - Gemü 653 Original Einbau- Und Montageanleitung

14.1 Nasmarować wrzeciono
gwintowane
5
3
2
6
7
Szczególnie w przypadku zaworów,
które poddawane są sterylizacji i/lub
autoklawowaniu, konieczne jest smarowanie
wrzeciona gwintowanego odpowiednio do
warunków roboczych.
1. Zdemontować napęd z korpusu zaworu
(patrz rozdział 11.1).
2. Zdemontować membranę (patrz rozdział
11.2).
3. Element dociskowy 7 blokady wrzeciona
pozostawić w napędzie.
7
4. Zdjąć czarną zaślepkę 1.
1
5. Wykręcić i wyjąć zielony ogranicznik
skoku 2 .
2
6. Wykręcić i wyjąć optyczny wskaźnik
położenia 3 , przykładając odpowiedni
klucz płaski do przewidzianej dla niego
powierzchni.
3
653, 654
7. Wyjąć znajdujący się pod spodem dysk 4 .
4
8. Za pomocą pokrętła 5 ustawić napęd
w pozycji zamkniętej. Wrzeciono
1
gwintowane 6 z elementem
dociskowym 7 wykręcić w całości z piasty.
4
5
6
7
9. Oczyścić wrzeciono gwintowane 6
ze smaru za pomocą odpowiedniego
środka czyszczącego.
6
10. Nasmarować wrzeciono gwintowane 6
(GEMÜ zaleca smar
Boss-Fluorine Y 108/00 (99099484).
6
11. Wkręcić wrzeciono gwintowane 6 z
elementem dociskowym 7 w napęd.
Element dociskowy 7 musi się
zablokować w prowadnicy.
54 / 60