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Non avviare il motore tenendo
la motosega con la sola mano
ATTENZIONE PERICOLO! La catena di
taglio è in movimento poichè la leva
acceleratore è parzialmente avanzata.
- Mantenere ferma la motosega fig.28 lascian-
do girare motore e catena per non meno di 15
secondi (per un preriscaldamento).
8) Premere con il palmo della mano la leva di
bloccaggio acceleratore (fig. 30 part.1) e pre-
mere successivamente la leva acceleratore
(fig.30 part.2); in questo modo "L'AVANZA-
MENTO DELL'ACCELERATORE" si disattiva,
la velocità del motore scende fino al regime mi-
nimo.
Fig.30
MANUALE ISTRUZIONI MOTOSEGA
A
B
9) Non utilizzare la motosega se la catena
si muove al regime minimo. Rivolgersi ad
un centro assistenza per un intervento.
10) Non fare spostamenti e non trasportare
la motosega con motore in moto. In casi di
trasporto coprire la barra col copribarra in dotazione.
ARRESTO MOTORE
1) Per arrestare il motore, abbassare la levetta
dell''iterruttore (fig.26 part. 1) nella posi-
zione "STOP
".
2) Dopo un prolungato lavoro a pieno carico è
consigliabile lasciare funzionare il motore a ve-
locità di minimo (leva fig.30 part.B rilasciata) per
diversi secondi prima di azionare l'interruttore
"STOP
".
ATTENZIONE! Prendere familiarità con
l'azionamento dell'interruttore di arresto
in modo di agire prontamente in caso di emer-
genza.
ATTENZIONE! La catena continua a muo-
versi per un certo tempo dopo il rilascio
della leva acceleratore.
AVVIAMENTO A MOTORE CALDO
1) Sollevare la levetta dell'interruttore (fig.26
part.1).
2) Procedere come per motore freddo ma con
il pomolo dell'aria (CHOKE fig.29 part.1) pre-
muto a fondo.
AVVIAMENTO A MOTORE CALDO DOPO IL
RIFORNIMENTO DI CARBURANTE
1) Nel caso di completo svuotamento del ser-
batoio carburante, dopo il rifornimento, rimette-
re in moto il motore seguendo le istruzioni "AV-
VIAMENTO A MOTORE FREDDO".
I
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