Sandrigarden SG 950/45 CS Bedienungsanleitung Seite 100

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MANUAL DE INSTRUÇÕES DA MOTOSSERRA
- pegar com ambas as mãos
- pressionar a alavanca até ao fim por um breve
período de tempo (cerca de 2 segundos): se a
corrente se mover, se não se verificam os impulsos
ou se a alavanca do travão ficar dura, não utilizar a
motosserra. Contactar um centro de assistência
qualificado
Caso não se verificam os disparos e
o accionamento da alavanca tornou-
se duro, não utilizar a motosserra. Dirija-se a
um centro de assistência qualificado.
- Desmontar e limpar periodicamente a tampa
do travão da corrente (fig. 1 part. 25) de refu-
gos e serradura.
Não tentar reparações e modifica-
ções.
8.4 CORRENTE
MANUTENÇÃO E AFIAÇÃO
- Com uma corrente afiada correctamente se
trabalha sem fadiga, se há um bom rendimen-
to de corte, não se determinam desgastes anor-
mais dos órgãos mecânicos e da barra.
- Se a corrente não é suficientemente lubrificada
aumentar o fluxo de óleo rodando o parafuso de
regulação da bomba em sentido anti-horário (fig.
17).
- Antes de afiar a corrente, a mesma deve
ser esticada por meio do tensor de cor
rente (fig. 10) vide o capítulo "MONTA-
GEM DA BARRA E CORRENTE".
- Após a afiação da corrente, afrouxar a mes-
ma como indicado nas instruções de monta-
gem.
- Durante a afiação, bloquear a corrente enga-
tando o travão.
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- Utilizar uma lima curva (específica para cor-
rentes) do diâmetro de 3/16" (4,8 mm) fig. 18
part .1.
Observar os ângulos de afiação como na (fig.
18 part .2-3).
- Afiar limando de dentro para fora (fig. 18 part.
5) todos os dentes num lado e, portanto, aque-
les no lado oposto.
- Posicionar a lima de modo que ressalte de
cerca 1 mm (fig. 18 part. 4) superiormente ao
nível dos cortadores.
8.5 regUlaÇÃo DE "MÍNIMO" ROTAÇÕES DO
MOTOR PARAFUSO [T]
- O carburador da motosserra foi regulado com
os valores standard em fase de produção.
Somente o parafuso [T] (fig. 19) de regulação
do regime mínimo pode ser regulado.
Como a regulação necessita de uma
específica preparação profissional e
também de específicos instrumentos técnicos,
se recomenda que se dirija a um CENTRO DE
ASSISTÊNCIA QUALIFICADO.
O parafuso [T]: tem a válvula a borboleta numa
posição ligeiramente aberta de modo a poder
regular o regime "DE MÍNIMO" com a
velocidade de rotação apropriada.
ATENÇÃO PERIGO!! Uma regulação
alta do regime "de mínimo" pode colocar
em função a embraiagem centrífuga e de
consequência pôr em movimento a corren-
te de corte mesmo com a alavanca do
acelerador livre.