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Zentrifugalreinigung "Air Injection; Benutzung Im Winter - Husqvarna 340e Bedienungsanweisung

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Zentrifugalreinigung "Air
Injection"
Unter Zentrifugalreinigung ist Folgendes zu verstehen:
Die ganze Luft zum Vergaser kommt durch die
Startvorrichtung. Schmutz und Staub werden vom
Kühlgebläse abzentrifugiert.
WICHTIG! Um die Funktion der Zentrifugalreinigung
aufrecht zu erhalten, muss diese regelmäßig gewartet
und gepflegt werden. Den Lufteinlass der
Startvorrichtung, die Gebläseflügel des Schwungrads,
den Raum um das Schwungrad, das Ansaugrohr und den
Vergaserraum reinigen.

Benutzung im Winter

Beim Einsatz der Maschine bei Kälte und Schnee können
Betriebsstörungen auftreten, die folgende Ursachen
haben können:
Zu niedrige Motortemperatur.
Eisbildung am Luftfilter sowie Einfrieren des
Vergasers.
Es sind daher oft besondere Maßnahmen erforderlich:
Die Luftzufuhr zur Startvorrichtung verringern;
dadurch erhöht sich die Betriebstemperatur des
Motors.
Die Ansaugluft zum Vergaser durch Nutzung der
Wärme des Zylinders vorwärmen.
Bei Temperaturen von 0° ° ° ° C oder niedriger:
Für den Einsatz der Maschine bei kalten
Witterungsbedingungen ist ein spezieller Wintersatz
erhältlich, der alle erforderlichen Komponenten sowie
eine Montageanleitung enthält.
Vor dem Gebrauch ist ein Loch in den Zylinderdeckel zu
bohren und eine Winterklappe anzubringen (siehe Bild).
Die Winterklappe so drehen, dass vorgewärmte Luft vom
Zylinder in den Vergaserraum strömen kann und eine
Vereisung beispielsweise des Luftfilters verhindert.
40 – German
WARTUNG
Für die Anwendung bei Temperaturen unter -5°C und/
oder bei Schnee gibt es außerdem:
eine spezielle Abdeckung (A) für das Gehäuse der
Startvorrichtung
einen Winterstopfen (B) für die Luftdüse, der gemäß
Abbildung montiert wird.
Diese vermindern die Kühlluft und verhindern das
Einsaugen größerer Schneemengen in den
Vergaserraum.
Ausführliche Anweisungen enthält die Montageanleitung,
die dem Wintersatz beiliegt.
ACHTUNG! Wenn der Winterstopfen montiert ist, muss
die Winterklappe offen sein!
WICHTIG! Bei Temperaturen über -5°C bzw. 0°C
MUSS das Gerät wieder in Standardausführung
umgebaut werden. Andernfalls besteht die Gefahr der
Überhitzung, was schwere Motorschäden verursachen
kann.

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