Épuration Centrifuge "Air Injection; Poignées Chauffantes; Chauffage Électrique Du Carburateur; Utilisation Hivernale - Husqvarna 346XP Bedienungsanweisung

Épuration centrifuge "Air Injection"
L'épuration centrifuge fonctionne comme suit: l'air
d'alimentation du carburateur est admis à travers le
lanceur. Les impuretés sont éjectées par la force
centrifuge générée par le ventilateur.
IMPORTANT! L'épuration centrifuge exige un entretien
correct et continu de la machine. Nettoyer la prise d'air du
lanceur, les ailettes du ventilateur, le compartiment du
volant, le tuyau d'admission et le compartiment du
carburateur.
Poignées chauffantes
(346XPG, 353G)
Sur les modèles portant la désignation XPG/G, aussi bien
la poignée anneau avant que la poignée arrière sont
chauffées par des éléments électriques. Le courant
électrique est fourni par un générateur incorporé dans la
tronçonneuse.
Pour mettre le chauffage, pousser le contact vers le haut.
Pour couper le chauffage, pousser le contact vers le bas.
Chauffage électrique du carburateur
(346XPG, 353G)
Si cette tronçonneuse comporte la désignation
Carburetor Heating, elle est équipée d'un carburateur à
chauffage électrique. Le chauffage électrique empêche la
formation de glace dans le carburateur. Un thermostat
règle le chauffage afin que le carburateur ait toujours la
température de travail correcte.

Utilisation hivernale

Lors de l'utilisation par temps froid et en neige poudreuse,
des troubles de fonctionnement peuvent apparaître, dus
à:
• Un moteur trop froid.
• Le givrage du filtre à air et du carburateur.
ENTRETIEN
Prendre les dispositions suivantes:
• Diminuer partiellement l'admission d'air afin
d'augmenter la température du moteur.
• Réchauffer l'air d'admission du carburateur en
utilisant la chaleur du cylindre.
Température inférieure ou égale à 0° ° ° ° C:
En cas d'utilisation de la machine par temps froid, un kit
spécial hiver, contenant tous les éléments nécessaires et
des instructions de montage, est disponible.
345e: Avant utilisation, percer un trou dans le carter du
cylindre pour monter un volet spécial hiver (voir
l'illustration ci-dessous).
346XP, 353: Le capot de cylindre a été conçu pour
pouvoir être modifié en utilisation hivernale.
Tourner le volet d'hiver afin que l'air réchauffé par le
cylindre soit amené dans le compartiment du carburateur,
empêchant ainsi le givrage du filtre à air, par exemple.
Lorsque la température est inférieure à -5°C et/ou en cas
de neige, les éléments suivants sont disponibles:
• un cache spécial (A) à monter sur le boîtier du lanceur
• un bouchon d'hiver (B) pour la buse d'air à monter
comme indiqué sur la figure.
Ces dispositifs permettent de réduire la quantité d'air froid
admise et empêchent que de grandes quantités de neige
soient aspirées dans le compartiment du carburateur.
Pour davantage d'instructions, consulter les instructions
de montage fournies avec le kit spécial hiver.
REMARQUE! Quand le bouchon d'hiver est monté, le
volet d'hiver doit être ouvert!
IMPORTANT! En cas de températures supérieures à -
5°C ou 0°C, la machine DOIT être réadaptée en version
standard. Autrement, une surchauffe risque de se
produire et de causer de graves avaries du moteur.
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