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Vergaser
Der Vergaser ist fabriksseitig genau eingestellt. Eine
gewisse Nachstellung aufgrund des Klimas, der
Meereshöhe oder Qualität des Benzins bzw.
Zweitaktmotoröls kann jedoch erforderlich sein.
Nachstehend eine Anleitung zur
Vergasereinstellung.
Über den Gashebel steuert der Vergaser die
Motordrehzahl. Im Vergaser werden Luft und
Kraftstoff gemischt. Die Zusammensetzung des
Gemisches ist einstellbar. Um die maximale
Leistung des Motors nutzen zu können, muß die
Einstellung korrekt sein.
Es gibt drei verschiedene Einstellmechanismen am
Vergaser:
H = Düse für hohe Drehzahl
L = Düse für niedrige Drehzahl
T = Einstellschraube für Leerlauf
H
L
T
Funktion
Mittels Düse L und H wird die gewünschte
Kraftstoffmenge für das Benzin-Luftgemisch
eingestellt. Durch Drehen im Uhrzeigersinn wird das
Gemisch magerer (weniger Kraftstoff), durch
Drehen gegen den Uhrzeigersinn entsprechend
fetter (mehr Kraftstoff). Mageres Gemisch erhöht die
Drehzahl, fettes Gemisch ergibt niedrigere
Drehzahl.
Mit der Einstellschraube T wird der Leerlauf
eingestellt. Durch Drehen im Uhrzeigersinn wird die
Leerlaufdrehzahl erhöht, durch Drehen gegen den
Uhrzeigersinn entsprechend erniedrigt.
Einstellung ab Werk
Beim Probelauf im Werk wird eine Grundeinstellung
des Vergasers vorgenommen. Es gilt folgende
Grundeinstellung:
•
H wird gegen den Uhrzeigersinn zum Anschlag
gedreht.
•
L wird gegen den Uhrzeigersinn zum Anschlag
gedreht.
Die empfohlene Leerlaufdrehzahl beträgt 3000 U/min.
20
– Deutsch
WARTUNG
Einstellung
Niedergeschwindigkeitsdüse, L
1. Kontrollieren, ob das Rohr (15) und die Düse
(14) am Laubbläser montiert sind.
2. Die Düsen H und L gegen den Uhrzeigersinn
maximal zum jeweiligen Anschlag drehen.
3. Den Laubbläser starten, siehe Seite 13, und
abwechselnd im Leerlauf und mit Halbgas etwa
1-2 Minuten warmlaufen lassen. Läuft der Motor
im Leerlauf nicht, ist die T-Schraube im
Uhrzeigersinn zu drehen, bis der Leerlauf
funktioniert.
4. T-Schraube so einstellen, daß der Motor im
Leerlauf läuft ohne zu stoppen.
5. Düse L auf die maximale Leerlaufdrehzahl
feineinstellen. Danach L maximale 1/4
Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn drehen.
6. Bei Bedarf die Drehzahl mit der T-Schraube
erhöhen.
Hochgeschwindigkeitsdüse, H
ACHTUNG!
Bei der Einstellung der Düse H darf der
Motor höchstens 10 Sekunden mit Vollgas
laufen. Danach muß der Motor mindestens
10 Sekunden im Leerlauf laufen.
1. Den Laubbläser starten, siehe Seite 13, und
abwechselnd im Leerlauf und mit Halbgas etwa
1–2 Minuten warmlaufen lassen.
2. Vollgas geben und H einstellen, bis der Motor im
höchsten Drehzahlbereich läuft.
3. Düse H 1/8 Umdrehung gegen den
Uhrzeigersinn drehen (weniger als 1/8
Umdrehung, wenn der Anschlag vorher die
Bewegung begrenzt).
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