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Trimmung während des Fluges
Trimmen Sie bei dem ersten Flug das Modell auf geraden Gleitlug ohne
Motorkraft. Um den Geradeauslug des Flugzeugs zu verbessern, machen Sie
kleine Trimmkorrekturen mit den Trimmschaltern Ihres Senders.
Nach erfolgter Einstellung der Trimmung berühren Sie die Steuerknüppel 3
Sekunden lang nicht.
Dadurch erhält der Empfänger die Informationen über die zur Optimierung der
AS3X-Leistung geeigneten Einstellungen.
Wenn Sie dies nicht tun, kann die Flugleistung beeinträchtigt werden.
Ist das Modell korrekt ausgetrimmt ist es normal dass es bei dem Flug mit
Motorkraft steigt.
Tipps zum Fliegen und Reparieren
Bitte beachten Sie vor der Auswahl des Flugfeldes die örtlichen Bestimmungen
und Gesetze.
Reichweitentest der Fernsteuerung
Führen Sie vor dem Flug einen Reichweitentest durch. Bitte lesen Sie dazu in
der Bedienungsanleitung ihrer Fernsteuerung nach. .
Schwingungen
Ist das AS3X System aktiv (nachdem Sie zum ersten Gas gegeben haben)
sehen Sie wie die Ruder auf die Flugzeugbewegung reagieren. Sollten Schwin-
gungen auftreten bei denen das Flugzeug auf einer Achse auf und ab schwingt
oder in eine Art der Überkontrolle (Aktion / Reaktion) kommt, lesen Sie bitte im
Leitfaden zur Problemlösung nach.
Handstart
Beim Handstart des Flugzeugs:
1. Das Flugzeug mit dem Kanal-5-Schalter in den Startmodus bringen.
2. Das Flugzeug in der einen Hand und den Sender in der anderen Hand
halten.
3. Gas geben und das Flugzeug direkt in einem leichten Winkel (5 bis 10
Grad über den Horizont) in den Wind werfen.
4. In eine sichere Höhe steigen und Trimmung überprüfen.
Fliegen
Sobald sich das Flugzeug auf einer sicheren Höhe beindet, den
Getriebeschalter umlegen, um das Flugzeug in den AS3X-Modus zu bringen
und dessen Trimmung anzupassen. Die Trimmung nach Bedarf anpassen,
sodass das Flugzeug ohne Eingaben des Senders gerade und ausgerichtet
liegt. Sobald die Trimmung angepasst ist, den Flugbereich des Flugzeugs
erkunden.
Das Flugzeug kann bei konservativer Gassteuerung über längere Zeiträume
liegen.
WARNUNG: Das Flugzeug nicht über längere Zeit im Sturzlug liegen
lassen. Dadurch kann das Flugzeug zu viel Geschwindigkeit erreichen
und eine Überlastung des Flugzeugs ist möglich.
Abfangen
Manchmal kann das Flugzeug ins Trudeln geraten. Vor dem Fliegen dieses
Flugzeugs sollte man wissen, wie man das Flugzeug aus dem Trudeln abfängt
1. Sicherstellen, dass sich das Flugzeug im AS3X-Modus und nicht im Start-
Modus beindet.
2. Den Hebel des Querruders in die neutrale Position bringen
3. Das Höhenruder vollständig nach unten bringen, bis sich das Flugzeug
nicht länger dreht.
4. Das Höhenruder nach oben bringen, um den ausgerichteten Flug wieder-
herzustellen.
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Landen
Im Wind landen. Aufgrund der hohen Auftriebswirkung des Traglächendesigns
dieses Flugzeugs erfordert das Landen einen größeren Landebereich, der
frei von Bäumen, Gebäuden und Fahrzeugen ist. Auf dem Vorwindkurs daran
denken, dass es besser als andere Flugzeuge gleitet.
Die Landung muss unter Umständen niedriger und mit einem kleineren Anlug-
swinkel als gewöhnlich angesetzt werden. Beim Anlug sicherstellen, dass das
Modell langsam sinkt, aber nicht beschleunigt. Beschleunigt das Modell, so ist
es wahrscheinlich, dass der projizierte Landebereich überschritten wird.
Diesen Anlug und diese Geschwindigkeit beibehalten, wenn sich das Modell
dem Boden nähert (etwa 15 cm (6 Zoll)) und das Höhenruder leicht nach oben
bringen. Das Modell sollte ausgerichtet und parallel zum Boden liegen und
sich weiter verlangsamen. Sicherstellen, dass das Modell nicht steigt. Während
es sich verlangsamt, das Modell weiter parallel zum Boden liegen, bis es sanft
auf dem Bauch landet.
HINWEIS: Sollte ein Crash bevorstehen reduzieren Sie das Gas sofort.
Ein nicht befolgen könnte zu einer zusätzlichen Beschädigung des
Rumpfes, Regler und Motor führen.
HINWEIS: Absturzschäden sind nicht durch die Garantie gedeckt.
Reparaturen
Dieses Flugzeug mit Cyanacrylat (CA)-Klebstoff oder Klarsichtklebeband
reparieren.
Können Bauteile nicht repariert werden, siehe Ersatzteilliste zum Bestellen
nach Artikelnummer.
Eine Aufführung aller Ersatzteile und optionaler Bauteile indet sich in der Liste
auf der Rückseite dieser Anleitung.
HINWEIS: Das Flugzeug nicht der direkten Sonneneinstrahlung oder heißen,
geschlossenen Bereichen, wie einem Fahrzeug, aussetzen, wenn es nicht
gelogen wird. Dadurch kann der Schaumstoff beschädigt werden.
Opterra 2m
3 Seconds
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