Verwandte Anleitungen für Horizon Hobby RARE BEAR
Inhaltszusammenfassung für Horizon Hobby RARE BEAR
- Seite 1 Rare Bear Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d’utilisation Manuale di Istruzioni...
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Seite 2: Begriffserklärung
Dieses Produkt ist nicht für den Gebrauch durch Kinder ohne direkte Aufsicht eines Erwachsenen vorgesehen. Versuchen Sie nicht, das Produkt ohne Zustimmung von Horizon Hobby, LLC zu zerlegen, mit nicht-kompatiblen Komponenten zu verwenden oder beliebig zu verbessern. Dieses Handbuch enthält Sicherheitshinweise sowie Anleitungen zu Betrieb und Wartung. -
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Lieferumfang Quick Start Information Leerer Acro Modellspeicher Senderein- Servoreverse Normal stellungen Servowegeinstellung (alle Ruder): 100% Handstart und Landung =14mm =11mm =12mm =09mm Dual Rates =5mm =3mm =5mm =3mm =10mm =8mm =10mm =8mm High EXPO (Soft center) Schwer- 89mm von der Vorderkante der Tragfl äche nach hinten gemessen. -
Seite 4: Vor Dem Fliegen
Vor dem Fliegen Entnehmen und überprüfen Sie den Lieferumfang. Führen Sie mit dem Sender einen Steuerrichtungstest durch. Lesen Sie bitte diese Anleitung sorgfältig. 10 Führen Sie einen AS3X Kontrolltest durch. Laden Sie den Flugakku. 11 Justieren Sie die Flugkontrollen und den Sender. Montieren Sie das Flugzeug. -
Seite 5: Montage Des Modells; Fortsetzung
Montage des Modells; Fortsetzung Montage des Modells 1. Nehmen Sie die Kabinenhaube vom Rumpf ab. 2. Schieben Sie den Flächenverbinder (B) in den Rumpf. 3. Schieben Sie die linke und rechte Tragfl äche auf den Flächenverbinder und in den Rumpf und führen dabei die Querruderservostecker durch die Öffnungen im Rumpf. -
Seite 6: Montage Der Gabelköpfe Und Zentrieren Der Ruder
Montage der Gabelköpfe und Zentrieren der Ruder Anschluss der Gabelköpfe • Ziehen Sie den Sicherungsschlauch von Gabelkopf auf das Gestänge. • Spreizen Sie den Gabelkopf und setzen Sie den Pin den Gabelkopf in das gewünschte Loch im Ruderhorn. • Ziehen Sie den Sicherungsschlauch von Gestänge zurück auf den Gabelkopf. Zentrieren der Kontrollen Nach der Montage und Einstellen des Sender überprüfen Sie bitte dass die Ruderfl... -
Seite 7: Pnp Version Empfängerauswahl Und Einbau
PNP Version Empfängerauswahl und Einbau Wir empfehlen für dieses Flugzeug den Spektrum AR636 Empfänger. Sollten Sie einen anderen Empfänger einsetzen muß dieser mindestens ein 4-Kanal Sportempfänger sein. Bitte lesen Sie in der Bedienungsanleitung des Empfän- gers für den korrekten Einbau und Betrieb nach. Einbau (AR636 abgebildet) 1. -
Seite 8: Einsetzen Des Akkus Und Armieren Den Reglers
Einsetzen des Akkus und armieren den Reglers Auswahl des Akkus Wir empfehlen den E-fl ite 3300mAh 14.8V 4S 50C Li-Po Akku (EFLB33004S50). Bitte sehen Sie in der Liste mit dem optionalen Zubehör für andere Akkus nach. Sollten Sie einen anderen Akku verwenden der nicht gelistet ist, muß dieser in Gewicht, Kapazität und Abmessungen dem des E-fl... -
Seite 9: Der Schwerpunkt (Cg)
Der Schwerpunkt (CG) Der Schwerpunkt wird von der Tragfl ächenvorderkante an der Flügelwurzel gemessen. Der Schwerpunkt wurde mit dem empfohlenen LiPo Akku nahezu in der Mitte des Akkufaches eingesetzt. 89mm nach hinten von der Tragfl ächen- vorderkante an der Flügelwurzel gemessen. -
Seite 10: Tipps Zum Fliegen Und Reparieren
Tipps zum Fliegen und Reparieren Bitte beachten Sie vor der Auswahl des Flugfeldes die örtlichen Bestimmungen Landen und Gesetze. Stellen Sie den Timer für Flüge mit dem empfohlenen Akku (EFLB33004S50) auf 3 Minuten und landen danach das Flugzeug. Justieren Sie erst nach der Reichweitentest der Fernsteuerung ersten Flügen den Timer auf einen andere Zeit. -
Seite 11: Checkliste Nach Dem Flug
Checkliste nach dem Flug Trennen Sie den Flugakku vom Regler/ESC (notwendig zur Sicherheit Reparieren bzw. ersetzen Sie beschädigte Bauteile. und Akkuhaltbarkeit). Lagern Sie den Flugakku gesondert vom Flugzeug und überwachen Schalten Sie den Sender aus. Sie die Aufl adung des Akkus. Entfernen Sie den Flugakku aus dem Flugzeug. -
Seite 12: Leitfaden Zur Problemlösung
Leitfaden zur Problemlösung Problem Mögliche Ursache Lösung Das Fluggerät re- Das Gas befindet sich nicht im Leerlauf, und/oder die Steuerungen mit Gassteuerknüppel und Gastrimmung auf niedrigste Einstellung agiert nicht auf Gas- Gastrimmung ist zu hoch zurücksetzen eingaben, aber auf Gas-Servoweg ist niedriger als 100% Sicherstellen, das der Gas-Servoweg 100% oder mehr beträgt andere Steuerungen Gaskanal ist reversiert (umgedreht) -
Seite 13: Garantieeinschränkungen
Entscheidung zu fällen, die Ihnen schnellst möglich hilft. Garantiezeitraum Wartung und Reparatur Exklusive Garantie ¬ Horizon Hobby LLC (Horizon) garantiert, dass das gekaufte Muss Ihr Produkt gewartet oder repariert werden, wenden Sie sich entweder Produkt frei von Material- und Montagefehlern ist. Der Garantiezeitraum an Ihren Fachhändler oder direkt an Horizon. -
Seite 14: Kontakt Informationen
D-25337 Elmshorn erklärt das Produkt: E-fl ite Rare Bear PNP (EFL1275) erklärt das Produkt: E-fl ite Rare Bear with AS3X BNF Basic (EFL1250) declares the product: E-fl ite Rare Bear PNP (EFL1275) declares the product: E-fl ite Rare Bear with AS3X BNF Basic (EFL1250) Geräteklasse:... - Seite 15 Cône : Rare Bear Ogiva: Rare Bear EFL1202 Decal Set: Rare Bear Dekorbogen: Rare Bear Planche de décalcomanies : Rare Bear Foglio con decalcomanie: Rare Bear EFL1204 Prop Adapter: Rare Bear Rare Bear Propeller Adapter: Rare Bear Adaptateur d’hélice : Rare Bear...
- Seite 16 © 2015 Horizon Hobby, LLC. E-fl ite, AS3X, DSM, DSM2, DSMX, the DSMX logo, Bind-N-Fly, Z-Foam, ModelMatch, EC3, Celectra and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby, LLC. The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries, Inc.