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FEHLERDIAGNOSE
6.1 Schutzfunktionen zurücksetzen
Vor Wiederinbetriebnahme des Frequenzumrichters nach Ansprechen einer Schutzfunktion ist die Fehlerursache zu beheben.
Beim Zurücksetzen des Frequenzumrichters werden die Daten des elektronischen Motorschutzes und die Anzahl der Wiederan-
läufe gelöscht.
Der Rücksetzvorgang dauert ca. 1 s.
Ein Zurücksetzen des Frequenzumrichters kann auf drei verschiedene Arten erfolgen:
O Durch Betätigung der STOP/RESET-Taste auf dem Bedienfeld. (Die Funktion kann nur nach Auftreten
eines schweren Fehlers und Ansprechen einer Schutzfunktion verwendet werden.)
O Durch Aus- und – nachdem die LED auf dem Bedienfeld erloschen ist –
Wiedereinschalten der Spannungsversorgung.
O Durch Einschalten des RESET-Signals (Verbindung der Klemmen RES und SD bei
negativer Logik oder, wie in der Abbildung für positive Logik dargestellt, der Klemmen
RES und PC) für mindestens 0,1 s und anschließendem Abschalten. Während des
Rücksetzvorgangs blinkt die Anzeige „Err.".
ACHTUNG
Stellen Sie sicher, dass das Startsignal des Frequenzumrichters ausgeschaltet ist, bevor Sie den Rücksetzvorgang ausführen. Ist
das Startsignal eingeschaltet, kann der Motor nach dem Rücksetzen unerwartet anlaufen. Es besteht Verletzungsgefahr.
6.2 Übersicht der Fehlermeldungen
Anzeige auf der
Bedieneinheit
HOLD
LOCD
bis
Er1 bis Er4
Er8
bis
rE1 bis rE4
rE6 bis rE8 Kopierfehler
bis
Err.
OL
oL
*1
RB
TH
PS
bis
MT1 bis
MT3
40
Bedeutung
Verriegelung des Bedienfelds
Passwortgeschützt
Parameter-Übertragungsfehler
Fehler
Motor-Kippschutz aktiviert
(durch Überstrom)
Motor-Kippschutz aktiviert
(durch ZK-Überspannung)
Bremswiderstand überlastet
Voralarm elektron. thermischer
Motorschutz
Frequenzumrichter wurde über
Bedieneinheit gestoppt
Signalausgang für Wartung
Fehler
Anzeige auf der
- code
Bedieneinheit
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
Frequenzumrichter
Bedeutung
CP
Parameter kopieren
Drehzahlbegrenzung hat
SL
angesprochen
Betrieb bei Auftreten eines
CF
Kommunikationsfehlers
SA
Sicher abgeschaltetes Moment
UF
Fehler USB-Host
Einstellfehler
HP1
Referenzpunktfahrt
Referenzpunktfahrt nicht
HP2
abgeschlossen
Falsch ausgewählte
HP3
Referenzpunktfahrt
Fehler Ethernet-
*2
EHR
Kommunikation
FN
Fehlerhafter Ventilator
Überstromabschaltung
E.OC1
während Beschleunigung
Überstromabschaltung während
E.OC2
konstanter Geschwindigkeit
Überstromabschaltung während
E.OC3
Bremsvorgang oder Stopp
Überspannung während
E.OV1
Beschleunigung
EIN
AUS
RES
PC
Fehler
- code
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
16
(H10)
17
(H11)
18
(H12)
32
(H20)
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