Mitsubishi Electric FR-A870-02860-E Installationsbeschreibung Seite 36

BETRIEB
Parameter Bedeutung
Ansprechschwelle PTC-
561
Element
Überschreitungen der
563
Gesamtbetriebsdauer
Überschreitungen der
564
Betriebsdauer
Erregerstromschalt-
565
punkt für Motor 2
Erregerstrom-
Teilerverhältnis bei
566
niedriger Drehzahl für
Motor 2
Schlupfkompensation
569
für Motor 2 (erweiterte
Stromvektorregelung)
Einstellung der
570
Überlastfähigkeit
Startfrequenz-
571
Haltezeit
573
Stromsollwert-Verlust
Selbsteinstellung der
574
Betriebs-Motordaten
(Motor 2)
Ansprechzeit für Aus-
575
gangsabschaltung
Ansprechschwelle für
576
Ausgangsabschaltung
Ansprechschwelle zur
577
Aufhebung der Aus-
gangsabschaltung
Traverse-Funktion
592
aktivieren
593
Maximale Amplitude
Amplitudenanpassung
594
während der Verzöge-
rung
Amplitudenanpassung
595
während der Beschleu-
nigung
Beschleunigungszeit in
596
Traverse-Funktion
Bremszeit in Traverse-
597
Funktion
599
X10-Funktionsauswahl
Frequenz des 1.
Arbeitspunkts des
600
einstellbaren Motor-
schutzes (Motor 1)
Lastfaktor des 1.
Arbeitspunkts des ein-
601
stellbaren Motorschut-
zes (Motor 1)
Frequenz des 2.
Arbeitspunkts des
602
einstellbaren Motor-
schutzes (Motor 1)
Lastfaktor des 2.
Arbeitspunkts des ein-
603
stellbaren Motorschut-
zes (Motor 1)
Frequenz des 3.
Arbeitspunkts des
604
einstellbaren Motor-
schutzes (Motor 1)
606
X48-Funktionsauswahl
Zulässige Motorlast des
607
Motorschutzes
*4
Die Einstellung dieses Parameters ist nur mit einer montierten Option möglich, die zur Vektorregelung kompatibel ist. Beachten Sie die
Bedienungsanleitung der jeweiligen Option zu den verfügbaren Parametern.
30
Werksein-
Einstellbereich
stellung

0,5 bis 30 k ,
9999
9999
0
(0 bis 65535)
0
(0 bis 65535)
0 bis 400 Hz,
9999
9999
9999
0 bis 300%
9999
0 bis 200 %, 9999
2
0, 2
9999
0 bis 10 s, 9999
9999
1 bis 4, 9999
0
0 bis 2
1 s
0 bis 3600 s, 9999
0 Hz
0 bis 590 Hz
1000%
900 bis 1100%
0 bis 2 0
10%
0 bis 25%
10%
0 bis 50%
10%
0 bis 50%
5 s
0,1 bis 3600 s
5 s
0,1 bis 3600 s
0, 1 0
0 bis 590 Hz,
9999
9999
100%
1 bis 100%
0 bis 590 Hz,
9999
9999
100%
1 bis 100%
0 bis 590 Hz,
9999
9999
1
0, 1
150%
110 bis 250%
Parameter Bedeutung
2. zulässige Motorlast
608
des Motorschutzes
Eingangszuweisung für
609
PID-Sollwert/-
Regelabweichung
Eingangszuweisung für
610
PID-Istwertsignal
Beschleunigungszeit
611
beim Wiederanlauf
Erregerstrom-
Teilerverhältnis bei
617
niedriger Drehzahl im
Linkslauf
Auswahl Löschsignal
*4
635
für Gesamtimpulse
Teilerfaktor
*4
636
Gesamtimpulse
Teilerfaktor Gesamtim-
*4
637 pulse bei optionalen
Ansteuerklemmen
Speicherung
*4
638
Gesamtimpulse
Strom-/Drehmoment-
zuweisung zum Lösen
639
der mechanischen
Bremse
Soll-/Istfrequenz-
640
auswahl zum Rückset-
zen des BOF-Signals
2. Steuerung der
641
mechanischen Bremse
2. Frequenz zum Lösen
642
der mechanischen
Bremse
2. Strom zum Lösen der
643
mechanischen Bremse
2. Zeitintervall der
644
Stromerfassung
2. Verzögerungszeit
645
beim Start
2. Frequenzgrenze zum
646
Rücksetzen des BOF-
Signals
2. Verzögerungszeit
647
beim Stopp
2. Verzögerungsüber-
648
wachung
2. Strom-/Drehmo-
mentzuweisung zum
650
Lösen der mechani-
schen Bremse
2. Soll-/Istfrequenzaus-
651
wahl zum Rücksetzen
des BOF-Signals
Vibrationsunter-
653
drückung
Grenzfrequenz der
654
Vibrationsunter-
drückung
Analoge Remote-
655
Output-Funktion
Analoges dezentrales
656
Ausgangssignal 1
Analoges dezentrales
657
Ausgangssignal 2
Analoges dezentrales
658
Ausgangssignal 3
Werksein-
Einstellbereich
stellung
110 bis 250%,
9999
9999
1 bis 5 2
3
1 bis 5
0 bis 3600 s,
9999
9999
9999
0 bis 300%, 9999
0
0 bis 3
1
0 bis 16384
0 bis 16384 1
0
0 bis 3
0
0, 1
0
0, 1
0, 7, 8, 9999 0
3 Hz
0 bis 30 Hz
130%
0 bis 400%
0,3 s
0 bis 2 s
0,3 s
0 bis 5 s
6 Hz
0 bis 30 Hz
0,3 s
0 bis 5 s
0
0, 1
0
0, 1
0
0, 1
0%
0 bis 200%
20 Hz
0 bis 120 Hz
0
0, 1, 10, 11
1000%
800 bis 1200%
1000%
800 bis 1200%
1000%
800 bis 1200%