Telcoma ACE401 Gebrauchs- Und Programmierungsanleitung Seite 28

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FINALES DE CARRERA MAGNÉTICOS (fig. G)
Estos motorreductores están equipados con dos estribos con imanes (det. 15 fig. A) y un sensor colocado sobre el piñón (det.
2 fig. A).
¡Atención! Los dos imanes están ensamblados con el estribo de manera que sean reconocidos por la central
electrónica. Desmontar e invertir uno de los imanes podría comprometer la programación o el funcionamiento.
Introduzca los pasadores de bloqueo y fije de manera provisoria y contrapuesta los dos estribos en los extremos de la
cremallera (fig. G).
Realice una serie de controles con el motor desbloqueado y moviendo la hoja manualmente:
- con la hoja cerrada el imán deberá estar enfrente del sensor
- abra la hoja y compruebe la misma situación con el imán de apertura
- la distancia entre el imán y el sensor no deberá superar 10 mm (fig. H)
- el final de carrera magnético no deberá activarse sobre los topes mecánicos sino que deberá activarse a al menos 10 mm
antes.
No bloquee definitivamente los estribos de los finales de carrera sino que espere los primeros ensayos de funcionamiento.
La velocidad del motor o la inercia de la hoja podrían necesitar una corrección de las posiciones.
¡Atención! El uso de los finales de carrera magnéticos o eléctricos no deberá sustituir la instalación y el
PROCEDIMIENTOS DE DESBLOQUEO Y BLOQUEO DEL MOTORREDUCTOR
Estas dos operaciones sirven sólo en caso de avería o falta de corriente eléctrica, el instalador instruirá al usuario o al
personal encargado y entregará una copia de estas instrucciones que deberán mantenerse junto con la llave de desbloqueo.
Antes de realizar estas operaciones, asegúrese de haber desconectado la alimentación de toda la automatización,
incluso en caso de desperfecto en la línea del proveedor de energía.
DESBLOQUEO: 1) introduzca la llave y gírela en el sentido horario 2) tire de la palanca unos 90° 3) el motor estará
desbloqueado y la hoja se podrá mover manualmente. Para mantener la hoja bloqueada, realice la siguiente operación.
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BLOQUEO: 3) cierre de nuevo la palanca 4) gire la llave de seguridad en el sentido antihorario, el motorreductor se
bloqueará y la hoja se podrá mover sólo eléctricamente.
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