RGP 150-15 - GR Seite 61 Freitag, 19. September 2003 1:09 13
Αναρρ φηση σκ νησ
Οι σκ νεσ που δηµιουργούνται κατά την εργασία µπορεί
να είναι ανθυγιεινέσ, εύφλεκτεσ ή εκρηκτικέσ.
Το µηχάνηµα πρέπει να συνδεθεί σε µια κατάλληλη
συσκευή αναρρ φησησ (απορροφητήρα σκ νησ). Ο
απορροφητήρασ σκ νησ πρέπει να είναι κατάλληλοσ για
το εκάστοτε υπ κατεργασία υλικ .
Για την αναρρ φηση ιδιαίτερα ανθυγιεινήσ,
καργινογενούσ ξηρήσ σκ νησ πρέπει να χρησιµοποιείται
ένα ειδκ σ απορροφητήρασ σκ νησ. Το στήριγµα
αναρρ φησησ (1) ταιριάζει σε σωλήνα αναρρ φησησ
µε · 35 mm.
Καθαρίζετε τακτικά τα κανάλια αναρρ φησησ για να
εξασφαλίσετε τη βέλτιστη αναρρ φηση και τη
µακροζωΐα του εργαλείου φρεζαρίσµατοσ.
Θέση σε λειτουργία και χειρισµ σ
Η τάση τησ πηγήσ ρεύµατοσ πρέπει να συµφωνεί µε τα
στοιχεία πάνω στην πινακίδα του κατασκευαστή του
µηχάνηµαυ. Μηχανήµατα που χαρακτηρίζονται µε 230 V
µπορούν να συνδέονται και στα 220 V/240 V επίσησ.
Πρ σθετη λαβή
Η συµπαραδιδ µενη πρ σθετη λαβή (8) στερεώνεται σ΄
ένα απ τα δυο σηµεία υποδοχήσ (τρύπεσ µε σπείρωµα)
(12) στο έλασµα συγκράτησησ (9) (βλέπε κύρια εικ να).
Πρέπει να χρησιµοποιείται πάντοτε για λ γουσ
ασφαλείασ και βελτιωνει το χειρισµ του µηχανήατοσ.
Κρίκοσ ανάρτησησ
Το µηχάνηµα είναι εξοπλισµένο µ΄ έναν κρίκο ανάρτησησ
(10) σε παλαγκάγκι (Balancer). Χάρη στην µείωση του
βάρουσ επιτρέπει την ξεκούραστη εργασία π. χ. σε
προσ ψεισ και τοίχουσ.
Ρύθµιση βάθουσ φρεζαρίσµατοσ
Λύστε το κουµπί ακινητοποίησησ (11). Με γύρισµα τησ
πλάκασ βάσησ µπορείτε να ρυθµίστε το βάθοσ
φρεζαρίµατοσ ή το πάχοσ του υπ αφαίρεση υλικού στην
περιοχή 0 - 3,5 mm (βλέπε κύρια εικ να):
τα δεξιά
Γύρισµα προσ
: = µεγαλύτερο βάθοσ
φρεζαρίσµατοσ
τα αριστερά
Γύρισµα προσ
: = µικρ τερο βάθοσ
φρεζαρίσµατοσ
Η ρύθµιση του βάθουσ φρεζαρίσατοσ εξαρτάται απ το
υπ αφαίρεση υλικ και το εργαλείο φρεζαρίσµατοσ που
χρησιµοποιείτε. Σε περιπτώσεισ πολύ σκληρών υλικών
ίσωσ χρειαστεί να διεξάγετε πολλά αλλεπάλληλα
φρεζαρίσµατα µε µικρ βάθοσ φρεζαρίσµατοσ το
καθένα.
Θέση σε λειτουργία και εκτ σ
λειτουργίασ
Θέση σε λειτουργία και εκτ σ λειτουργίασ. Πιέζοντασ τη
λαβή µαντάλωσησ (4) προσ τα µπροσ, αποµανταλώσετε
τη λαβή του διακ πτη (3).
Ταυτ χπονα πιέστε τη λαβή του διακ πτη (3) και ο
λειαντήπασ θέτεται σε λειτουργία, αjύνοντάσ την
ελεύθερη θέτεται εκτ σ λειτουργίαα.
∆ιαρκήσ λειτουργία
Πιέζοντασ τη λαβή µαντάλωσησ (4) προσ τα µπροσ,
αποµανταλώσετε τη λαβή του διακ πτη (3).
Ταυτ χπονα πιέστε τη λαβή του διακ πτη (3) µέχρι το
τέρµα και τη λαβή µαντάλωσησ (4) τελείωσ προσ τyα
µπροσ.
Για να διακ yετε τη διαρκή λειτουργία, πιέχτε τη λαβή
του διακ πτη και αjήστε την ελεύθερη.
Ηλεκτρονική διάταξη κινητήρα
Περιορισµ σ ρεύµατοσ εκκίνησησ
Η ηλεκτρονικά ρυθµισµένη οµαλή εκκίνηση εξασφαλίζει
την χωρίσ ανάκρουση (κλ τσηµα) του µηχανήµατοσ.
Χάρη στο ελαττωµένο ρεύµα εκκίνησησ του
µηχανήµατοσ επαρκεί ασφάλεια 16 A.
Προεπιλογή στροφών (ηλεκτρονικά)
Με τον τροχίσκο ρύθµισησ (7) προεπιλέγεται ο
αναγκαίοσ αριθµ σ στροφών (ακ µα και κατά τη
λειτουργία).
-1
Βαθµίδα 1: 1000 min
Βαθµίδα 4: 1700 min
-1
Βαθµίδα 2: 1300 min
Βαθµίδα 5: 2000 min
-1
Βαθµίδα 3: 1500 min
Βαθµίδα 6: 2200 min
Οι απαιτούµενεσ στροφέσ εξαρτώνται απ το υλικ που
υποβάλλεται σε κατεργασία και µπορούν να
προσδιορίζονται µε δοκιµή στην πράξη (βλέπε πίνακα
εφαρµογών).
Οταν η καταπ νηση του µηχανήµατοσ είναι υψηλή,
ρυθµίζετε το ρυθµιστή (7) πάντα στο µεγαλύτερο αριθµ
στροφών.
Μετά απ µακρά εργασία στισ χαµηλέσ στροφέσ αφήστε
το µηχάνηµα να λειτουργήσει για 3 λεπτά περίπου στο
ρελαντί µε τισ πιο υψηλέσ στροφέσ, προκειµένου να
κρυώσει.
Ηλεκτρονική σταθεροποίηση
«Constant-Electronic»
Η διάταξη ηλεκτρονικήσ σταθεροποίησησ Constant-
Electronic διατηρεί τον αριθµ στροφών και χωρίσ
φορτίο και υπ φορτίο σχεδ ν σταθερ · έτσι
εξασφαλίζεται η σταθερή προώθηση εργασίασ κι η
οµοι µορφη αφαίρεση υλικού.
Ηλεκτρονική ασφάλεια
υπερφ ρτισησ
Μια ηλεκτρονική ασφάλεια υπερφ ρτισησ προστατεύει
τον κινητήρα απ τυχ ν ζηµιέσ σε περιπτώσεισ ακραίασ
υπερφ ρτισησ. Σ' αυτέσ τισ περιπτώσεισ ο κινητήρασ
παύει να κινείται και επαναρχίζει τη λειτουργία του
µ λισ µειωθεί η προώθηση ή ταν σταµατήσει η
υπερφ ρτιση.
Προστασία απ υπερφ ρτιση λ γω
αυξηµένησ θερµοκρασίασ
Η ηλεκτρονική διάταξη ασφάλειασ διακ πτει τη
λειτουργία του κινητήρα ταν η θερµοκρασία φτάσει σε
ένα κρίσιµο σηµείο, προστατεύοντάσ τον έτσι απ την
υπερθέρµανση λ γω συνεχούσ καταπ νησησ.
Μετά απ την παροδο 3 - 5 min περίπου το µηχάνηµα
κρυώνει και είναι πάλι έτοιµο για λειτουργία και τελείωσ
ανθεκτικ . Οταν το µηχάνηµα είναι ήδη θερµ λ γω
λειτουγίασ η προστασία υπερφ ρτισησ λ γω αυξηµένησ
θερµοκρασίασ ενεργοποιείται σχετικά γρηγορ τερα.
-1
-1
-1
61