ABB ACS850 series Installations-Kurzanleitung Seite 27

Guide d'installation rapide
- ACS850-04
Introduction
Ce guide reprend l'essentiel des consignes de
montage et de raccordement du module
variateur ACS850-04 (1,1 à 45 kW). Pour une
description complète, cf. document anglais
ACS850-04 Drive Modules (1.1 to 45 kW)
Hardware Manual (code : 3AUA0000045496).
Consignes de sécurité
ATTENTION ! Seuls des électriciens
qualifiés sont autorisés à procéder à
l'installation et à la maintenance du
variateur.
Ne travaillez jamais sur le variateur, le circuit du
hacheur de freinage, le câble moteur ou le
moteur lorsque le variateur est sous tension.
Vous devez toujours vérifier l'absence effective
de tension par une mesure.
Un moteur à aimants permanents en rotation
peut générer une tension dangereuse. Bloquez
mécaniquement l'arbre du moteur avant de le
raccorder au variateur et avant toute
intervention sur un variateur connecté à un
moteur à aimants permanents.
Montage
Fixez le module variateur au socle de montage
en insérant des vis dans les quatre trous de
fixation. Les modules de taille A et B peuvent
être montés sur rail DIN, mais il est fortement
recommandé de les fixer également au socle
de montage à l'aide de deux vis dans les trous
de fixation du bas.
Câbles de puissance
Schéma de raccordement
Équipement de
déconnexion de
l'alimentation (dispositif de
sectionnement) avec
fusibles
Self réseau CHK-xx
(option)
Filtre RFI JFI-xx (option)
ACS850-04
UDC+ UDC‚
U2 V2 W2
V1
U1
3~
Moteur
N.B :
- Si un câble d'alimentation (entrée) blindé est
utilisé et que la conductivité du blindage est
inférieure à 50 % de celle d'un conducteur de
phase, utilisez un câble avec conducteur de
terre (1) ou un câble PE séparé (2).
- Pour le câblage du moteur, utilisez un câble
de terre séparé (3) si la conductivité du
blindage de câble est inférieure à 50 % de celle
d'un conducteur de phase et que le câble ne
possède pas de conducteurs de terre
symétriques.
Guide d'installation rapide - ACS850-04
L1 L2 L3 (PE)
1)
‚ ‚
U1 V1 W1
R‚ R+
3)
W1
Résistance de
PE
freinage (option)
27
(PE)
2)
PE