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6.8 BATTERIA
Versione 250: 12V 12Ah
Versione 125: 12V 9Ah
La sede della batteria è posta sotto alla sella del passeggero.
Montaggio batteria (operazione effettuata in preconsegna)
Per inserire la batteria nella sua sede, occorre eseguire le seguenti
operazioni:
•
Prendere la batteria precedentemente caricata.
•
Applicare la banda adesiva fornita a corredo come da Fig. 39a togliendo
IT
le due pellicole di protezione poste agli estremi nella zona adesiva
indicate dalla freccia nel disegno (P - Fig. 39a).
•
Aprire la sella con la chiave di avviamento.
•
Svitare le due viti (V - Fig. 39b) che fissano il sedile passeggero, con
una chiave a brugola.
•
Scollegare il fusibile da 15A situato sotto lo sportellino sinistro del
paragambe (Fig. 38, pag. 47).
•
Estrarre il cablaggio con i cavetti BLU e AZZURRO (+) ed i due cavetti
NERI (-) da collegare alla batteria.
•
Inserire la batteria controllando che si incastri nella sua sede e che il
tubino di sfiato
(solo per versione 125)
•
Collegare il cablaggio alla batteria.
Polo positivo (+) i cavetti BLU e AZZURRO
Polo negativo (-) i due cavetti di colore NERO (Fig. 40).
MAX
MIN
P
Fig. 39a
48
senza manutenzione
esca dall'apposito foro.
V
•
Posizionare la sella passeggero e riavvitare le apposite viti.
•
Ricollegare il fusibile da 15A e richiudere lo sportellino.
•
Impostare la strumentazione.
Togliere sempre il fusibile da 15A quando si vuole: control-
lare, ricaricare o togliere la batteria dalla sua sede.
É assolutamente vietato scollegare i cavi della batteria col
motore in moto. Questa operazione può comportare il dan-
neggiamento irreparabile della centralina elettronica del ve-
icolo. L'elettrolito contiene acido solforico: evitare il contat-
to con occhi, pelle e vestiti. In caso di contatto accidentale,
sciacquare abbondantemente con acqua e consultare un
medico.
Pericolo di esplosione!
NOTA Non invertire le polarità. Pericolo di corto circuito e di ava-
rie dei dispositivi elettrici. Non inclinare troppo il veicolo,
onde evitare pericolose fuoriuscite dell'elettrolito stesso
dalla batteria.
Fig. 40
ATTENZIONE! SE SI UTILIZZANO BATTERIE DI TIPO ERMETICO
SENZA MANUTENZIONE, PER LA MESSA IN SERVIZIO, SEGUIRE
LE ISTRUZIONI A CORREDO DELLA BATTERIA.
Fig. 39b
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