Motor; Hydrauliksystem - Husqvarna R 316TX AWD Werkstatt-Handbuch

8.3 Motor

Das Gerät verfügt über einen luftgekühlten Motor von
Briggs & Stratton oder Kawasaki. Dieses
Werkstatthandbuch enthält keine Informationen über
Reparaturen am Motor. Beziehen Sie sich dazu auf die
Bedienungsanleitung des Motors, die vom
Motorhersteller geliefert wird.

8.4 Hydrauliksystem

Alle AWD-Geräte haben hydrostatische Getriebe.
Vorwärts- und Rückwärts-Pedale dienen zur
Regulierung der Geschwindigkeit. AWD-Geräte
verfügen über einen permanenten Allradantrieb und eine
Differenzialsperre ist nicht erforderlich. Die integrierte
Hydraulikpumpe im hinteren Getriebe versorgt die
zentrale Lenkeinheit und das vordere und hintere
Getriebe mit Öl. Seilzüge von den Vorwärts- und
Rückwärts-Pedalen betätigen die Hydraulikpumpe.
Der Hydraulikölfilter befindet sich im hinteren Teil des
hinteren Getriebes. Der Hydrauliktank befindet sich über
dem hinteren Getriebe.
Die Abbildung zeigt das vordere Getriebe von oben. Das
Getriebe enthält einen Hydraulikmotor, ein Differenzial
und eine Antriebswelle. Um das Gerät ohne aktivierten
Betrieb des vorderen Getriebes fahren zu können, ist ein
mechanisches Bypassventil vorgesehen. Das
Bypassventil wird mit einem Hebel neben dem vorderen
linken Rad betätigt. Das Bypassventil muss während
20 - Funktionsübersicht
des Betriebs geschlossen sein. Wenn das Bypassventil
geöffnet ist, läuft das Öl aus dem Getriebe ab.
Das Hydrauliköl im vorderen Getriebe wird mittels
zweier Schrauben an der Unterseite des vorderen
Getriebes abgelassen.
Die Abbildung zeigt das hintere Getriebe von oben. Um
das Gerät ohne aktivierten Betrieb des hinteren
Getriebes fahren zu können, ist ein mechanisches
Bypassventil vorgesehen. Das Bypassventil wird mit
einem Bedienelement hinter dem hinteren linken Rad
betätigt.
Das Hydrauliköl im hinteren Getriebe wird mittels zweier
Schrauben an der Unterseite des hinteren Getriebes
abgelassen. Mit der einen Schraube wird der
855 - 002 - 28.03.2019