Warten Der Kraftstoffanlage; Kraftstofftank; Kraftstoffleitungen Und Anschlüsse - Toro 03780 Bedienungsanleitung

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1. Informationen zum Entfernen und Montieren
des Dieseloxidationskatalysators und des
Rußfilters am Dieselpartikelfilter finden Sie in
der Wartungsanleitung.
2. Wenden Sie sich an den offiziellen Toro
Vertragshändler für Ersatzteile für den
Dieseloxidationskatalysator und den
Rußfilter oder deren Wartung.
3. Nach dem Einsetzen eines sauberen
Dieselpartikelfilters muss das elektronische
Steuergerät des Motors vom offiziellen Toro
Vertragshändler zurückgesetzt werden.
Warten der
Kraftstoffanlage
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GEFAHR
Unter gewissen Bedingungen sind
Dieselkraftstoff und -dünste äußerst brennbar
und explosiv. Feuer und Explosionen durch
Kraftstoff können Sie und Unbeteiligte
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verletzen und Sachschäden verursachen.
• Betanken Sie die Maschine nur im Freien,
wenn der Motor abgeschaltet und kalt ist.
Wischen Sie verschütteten Kraftstoff auf.
• Füllen Sie den Kraftstofftank nicht ganz
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auf. Tanken Sie nur bis zu einer Höhe
von 25 mm unterhalb der Unterseite des
Einfüllstutzens. Der verbleibende Raum
im Tank ist für die Ausdehnung des
Kraftstoffes erforderlich.
• Rauchen Sie beim Umgang mit Kraftstoff
unter keinen Umständen und halten
Kraftstoff von offenem Licht und jeglichem
Risiko von Funkenbildung fern.
• Lagern Sie Kraftstoff in einem sauberen,
zulässigen Kanister und halten den Deckel
aufgeschraubt.

Kraftstofftank

Alle 800 Betriebsstunden—Entleeren und
reinigen Sie den Kraftstofftank.
Vor der Einlagerung—Entleeren und reinigen
Sie den Kraftstofftank.
Entleeren und reinigen Sie den Kraftstofftank alle
800 Stunden. Entleeren und reinigen Sie den Tank
ebenfalls, wenn die Kraftstoffanlage verschmutzt ist
oder die Maschine längere Zeit eingelagert wird.
Spülen Sie den Tank nur mit frischem Kraftstoff.
Kraftstoffleitungen und
Anschlüsse
Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstun-
Jährlich—Prüfen Sie die Kraftstoffleitungen und
Verbindungen.
Prüfen Sie die Leitungen und Anschlüsse alle
400 Stunden oder mindestens einmal jährlich. Prüfen
Sie auf Verschleiß, Defekte oder lockere Anschlüsse.
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den—Prüfen Sie die Kraftstoff-
leitungen und Verbindungen.