Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Tehnički Podaci; Pre Puštanja U Pogon - EINHELL BG-PH 2250 Originalbetriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für BG-PH 2250:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

Anleitung_BG-PH_2250_SPK4:_
4. Tehnički podaci
Tip motora:
2-taktni motor; hlađen vazduhom; hromirani cilindar
Maks. snaga motora:
Zapremnina:
Broj obrtaja motora u praznom hodu:
Broj obrtaja motora maks.:
Težina (prazni rezervoar):
Dužina reza:
Razmak zubaca:
Vibracije (prednja drška) a hv
Vibracije (stražnja drška) a hv
Nivo zvučnog pritiska L pA :
Intenzitet buke L WA :
Buka i vibracije izmereni su prema normi EN ISO
10517.
5. Pre puštanja u pogon
5.1 Gorivo i ulje
Preporučena goriva
Koristite mešavinu bezolovnog benzina i ulje za
dvotaktne motore. Izmešajte smešu goriva prema
tabeli.
Pažnja: Ne koristite mešavinu goriva koja je stajala
duže od 90 dana.
Pažnja: Ne koristite 2-taktno ulje koje se preporuča
za mešavinski odnos od 100:1. U slučaju šteta na
motoru uzrokovanih nedovoljnim podmazivanjem
gubi se garancija proizvođača za motor.
Pažnja: Za transport i skladištenje goriva koristite
samo za to predviđene i dozvoljene spremnike.
Sipajte pravilnu količinu benzina i 2-taktnog ulja u
priloženu flašu za mešanje (vidi odštampanu skalu).
Zatim dobro protresite spremnik.
5.2 Tabela mešanja goriva
Postupak mešanja: 40 delova benzina na 1 deo ulja
Benzin
1 litra
20 ml
5 litara
125 ml
04.07.2011
9:50 Uhr
6. Rukovanje
Molimo da obratite pažnju na zakonske odredbe o
zaštiti od buke koje mogu da se razlikuju zavisno od
zemlje korišćenja.
0,65 kW
22 cc
6.1 Startovanje hladnog motora
Napunite tank primerenom mešavinom benzina i
3000 min
-1
ulja. Vidi takođe Gorivo i ulje.
8500 min
-1
1. Uređaj postavite na tvrdu, ravnu površinu.
5,6 kg
2. Polugu čoka (sl. 4/poz. 5) postavite na „ ".
50 cm
3. Pumpajte pumpu za gorivo (primer) (sl. 4/poz. 9)
10x.
28 mm
4. Prekidač za uključivanje/isključivanje (sl. 3/poz.
7,63 m/s 2
6) stavite u položaj „I"
5,01 m/s 2
5. Polugu gasa držite na punom gasu. U tu svrhu
prvo pritisnite blokadu poluge gasa (sl. 3/poz.
95 dB
13).
106 dB
6. Drugom rukom izvlačite uže startera (sl. 5/poz. A)
dok ne osetite prvi otpor. Sada povlačite uže tako
dugo dok se uređaj ne pokrene.
Pažnja: Uže za startovanje nemojte pustiti da
naglo skoči nazad. To može da prouzroči
oštećenja..
7. Ako se motor pokrene, odmah stavite polugu
čoka u položaj „ " i pustite da se uređaj
zagrejava oko 10 sek.
8. Ako se motor ne pokrene, ponovite korake od
6 - 7.
Obratite pažnju: Ako se motor ne pokrene niti
nakon više pokušaja, pročitajte odlomak "Uklanjanje
grešaka na motoru".
Obratite pažnju: Sajlu za startovanje povlačite uvek
pravocrtno. Ako je povlačite pod uglom, nastaje
trenje na ušici.
6.2 Startovanje toplog motora (uređaj ne miruje
duže od 15-20 min)
1. Uređaj postavite na tvrdu, ravnu površinu.
2. Prekidač za uključivanje/isključivanje stavite u
položaj „I".
3. Desnom rukom držite uređaj za prednju dršku, a
levom rukom povucite uže startera tako da osetite
prvi otpor (cirka 10 cm). Sada brzo povucite uže
startera. Uređaj bi trebao da se pokrene nakon 1-
2-takno ulje
2 potezanja užeta. Ako se mašina nakon 6
povlačenja još uvek ne pokrene, ponovite korake
od 1-7 za startovanje hladnog motora.
6.3 Gašenje motora
Redosled u slučaju nužde:
Ako trebate odmah da zaustavite mašinu, prekidač za
uključivanje/isključivanje stavite u položaj „Stop"
Seite 19
RS
19

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis