WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR
Leerweg am Fußbremshebel kontrollieren
8.64
Warnung
Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage.
–
Ist der Leerweg am Fußbremshebel nicht vorhanden, baut sich im Bremssystem Druck auf die Hinterradbremse auf. Die
Hinterradbremse kann durch Überhitzung ausfallen. Leerweg am Fußbremshebel nach Vorgabe einstellen.
Grundstellung des Fußbremshebels einstellen
8.65
Warnung
Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage.
–
Ist der Leerweg am Fußbremshebel nicht vorhanden, baut sich im Bremssystem Druck auf die Hinterradbremse auf. Die
Hinterradbremse kann durch Überhitzung ausfallen. Leerweg am Fußbremshebel nach Vorgabe einstellen.
Bremsflüssigkeitsstand der Hinterradbremse kontrollieren
8.66
Warnung
Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage.
–
Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total
abgenützte Bremsbeläge hin. Bremssystem in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte überprüfen lassen, nicht weiterfahren.
Warnung
Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit.
–
Bremsflüssigkeit der Vorderrad- und Hinterradbremse entsprechend dem Wartungsplan in einer autorisierten KTM-
Fachwerkstätte erneuern lassen.
–
Feder
aushängen.
1
–
Fußbremshebel zwischen Endanschlag und Anlage zum Fußbremszylinderkolben hin
und her bewegen und Leerweg
Vorgaben
Leerweg am Fußbremshebel
>
Wenn der Leerweg nicht mit der Vorgabe übereinstimmt:
–
Grundstellung des Fußbremshebels einstellen. (
–
Feder
einhängen.
1
400205-11
x
–
Feder
aushängen.
1
–
Mutter
lösen und mit Druckstange
4
vorhanden ist.
–
Zur individuellen Anpassung der Grundstellung des Fußbremshebels Mutter
und Schraube
Info
Der Verstellbereich ist begrenzt.
–
Druckstange
400232-10
falls Grundstellung des Fußbremshebels anpassen.
Vorgaben
Leerweg am Fußbremshebel
–
Schraube
3
Vorgaben
Restliche Muttern Fahr-
gestell
–
Druckstange
Vorgaben
Restliche Muttern Fahr-
gestell
–
Feder
einhängen.
1
kontrollieren.
A
5
entsprechend drehen.
3
entsprechend drehen bis der Leerweg
5
gegenhalten und Mutter
festziehen.
2
M8
gegenhalten und Mutter
5
4
M6
3...5 mm
44)
zurückdrehen bis der maximale Leerweg
vorhanden ist. Gegebenen-
A
3...5 mm
30 Nm
festziehen.
15 Nm
44
lösen
2