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FAHRANLEITUNG
9.5
Motor‑Schlepp‑Regelung (MSR)
(Duke)
Die MSR ist eine optionale Funktion der Motorsteuerung.
Wenn die Motorbremswirkung zu groß wird, verhindert die MSR, dass das Hinterrad bei
Geradeausfahrt blockiert.
Um Schlupf am Hinterrad zu vermeiden, öffnet die MSR die Drosselklappen nur so weit
wie unbedingt erforderlich.
Die MSR kommt auf Oberflächen zum Einsatz, deren Reibwert zu gering ist, um die
Anti‑Hopping‑Kupplung zu öffnen.
Info
402423-01
Bei ausgeschaltetem ABS oder aktivem ABS Mode SupMot ist die MSR nicht
aktiv.
(Duke R)
Die MSR ist eine Funktion der Motorsteuerung.
Wenn die Motorbremswirkung zu groß wird, verhindert die MSR, dass das Hinterrad bei
Geradeausfahrt blockiert oder in Schräglage wegrutscht.
Um Schlupf am Hinterrad zu vermeiden, öffnet die MSR die Drosselklappen nur so weit
wie unbedingt erforderlich.
Die MSR kommt auf Oberflächen zum Einsatz, deren Reibwert zu gering ist, um die
Anti‑Hopping‑Kupplung zu öffnen.
Um die Fahrsicherheit weiter zu erhöhen, ist die MSR schräglagenabhängig.
Info
Bei ausgeschaltetem ABS oder aktivem ABS Mode SupMot ist die MSR nicht
aktiv.
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