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10 FAHRANLEITUNG
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hen. Die Geschwindigkeit verringert sich kaum, der Kraftstoff-
verbrauch geht jedoch stark zurück.
–
Geben Sie immer nur so viel Gas wie es Fahrbahn und Witte-
rungsverhältnisse erlauben. Besonders in Kurven sollte nicht
geschaltet und nur sehr vorsichtig Gas gegeben werden.
–
Zum Zurückschalten Motorrad nötigenfalls abbremsen und
gleichzeitig Gas wegnehmen.
–
Kupplungshebel ziehen und niedrigeren Gang einlegen, Kupp-
lungshebel langsam freigeben und Gas geben oder nochmals
schalten.
–
Wenn zum Beispiel an einer Kreuzung der Motor
abgewürgt wird, nur den Kupplungshebel ziehen und den
Not‑Aus‑Schalter/E‑Starterknopf in die untere Stellung
drücken. Das Getriebe muss nicht in die Leerlaufstellung
gebracht werden.
–
Stellen Sie den Motor ab, wenn längerer Betrieb im Leerlauf
oder im Stand bevorsteht.
–
Beginnt während der Fahrt die Öldruck‑Warnleuchte
leuchten, muss sofort angehalten und der Motor abgestellt
werden. Autorisierte KTM‑Fachwerkstatt kontaktieren.
–
Beginnt während der Fahrt die Fehlfunktion-Kontrollleuchte
zu leuchten, möglichst bald eine autorisierte
KTM‑Fachwerkstatt kontaktieren.
–
Beginnt während der Fahrt die allgemeine Warnleuchte
leuchten, zeigt das Display eine Meldung an.
zu
zu
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