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Wenn die Verhältnisse (Steigung, Fahrsituation, usw.) es erlau-
ben, in höhere Gänge schalten.
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Gas wegnehmen, gleichzeitig Kupplungshebel ziehen, nächs-
ten Gang einlegen, Kupplungshebel freigeben und Gas geben.
Info
Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich.
Die Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1. und
2. Gang. Der 1. Gang stellt den Anfahr- oder Berggang
401950-11
dar.
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Nach dem Erreichen der Höchstgeschwindigkeit durch volles
Aufdrehen des Gasdrehgriffes, diesen auf ¾ Gas zurückdre-
hen. Die Geschwindigkeit verringert sich kaum, der Kraftstoff-
verbrauch geht jedoch stark zurück.
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Nur so viel Gas geben, wie es Fahrbahn und Witterungsverhält-
nisse erlauben. Besonders in Kurven sollte nicht geschaltet
und nur sehr vorsichtig Gas gegeben werden.
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Zum Zurückschalten Motorrad nötigenfalls abbremsen und
gleichzeitig Gas wegnehmen.
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Kupplungshebel ziehen und niedrigeren Gang einlegen, Kupp-
lungshebel langsam freigeben und Gas geben oder nochmals
schalten.
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Motor abstellen, wenn längerer Betrieb im Leerlauf oder im
Stand bevorsteht.
FAHRANLEITUNG 9
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