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6.3
Lernfahrt/Offset
Falls der gewünschte Anzeigewert vom werkseitig eingestellten Original Offset abweicht, kann mit dem externen
Zählgerät eine Verrechnung durchgeführt werden. Alternativ kann der Offset über die RS422 Schnittstelle des
FMAX abgeändert werden.
6.3.1
Lernfahrt
HINWEIS
Führungswagen und Führungsschiene sind bei der Auslieferung nummeriert und gehören
paarweise zusammen. Eine Lernfahrt ist notwendig, wenn nur die Führungsschiene oder nur
der Führungswagen ausgetauscht wird.
Eine Lernfahrt ist wie folgt durchzuführen:
1. Führungswagen und Führungsschiene sind montiert und das Messsystem kann an beliebiger Stelle ste-
hen.
2. Danach ist folgendes Protokoll zum Messsystem zu senden:
02h
STX
4ch
„L" = Lernfahrt einleiten
03h
ETX
4dh
„M" = BCC
3. Der Führungswagen muss mit einer Geschwindigkeit von max. 0,01 m/s (max. 10 mm/s) um
ca. 30 mm in eine Richtung bewegt werden und anschließend wieder zurück.
4. Danach ist folgendes Protokoll zum Messsystem zu senden:
02h
STX
42h
„B" = Lernfahrt beendet
03h
ETX
43h
„C" = BCC
5. Die Lernfahrt ist abgeschlossen.
6.3.2
Offset
Nach Montage und Anschluss von Führungswagen und Führungsschiene wird über die Schnittstelle ein Wert
übertragen. Da dieser nicht mit dem Maschinen-Nullpunkt übereinstimmt, kann meist an der Steuerungsseite
oder direkt am Messsystem ein Offset hinterlegt werden. Um diesen am Messsystem einzustellen, muss der Lese-
kopf auf den Maschinennullpunkt bewegt werden.
Danach ist folgendes Protokoll zu senden:
02h
STX
4eh
„N" = Nullpunkt setzen
03h
ETX
4fh
„O" = BCC
Das Messsystem ist auf den Maschinennullpunkt geeicht. Die vom Messsystem nun gesendeten Werte sind auf
diesen Nullpunkt bezogen.
HINWEIS
Die Nullpunkteinstellung ist bei jedem Wechsel von Führungswagen oder Führungsschiene
durchzuführen. Falls die Zählrichtung nicht in der Steuerung gewechselt werden kann, muss
hier die komplette Führung umgedreht werden.
- 14 -
Anschlüsse und Schnittstellen
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