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VORSICHT!
Die elektrischen Anschlüsse sind durch entsprechend qualifiziertes Personal gemäß den örtli-
chen Vorschriften vorzunehmen.
Das Gerät ist ggf. für den Schalttafeleinbau vorgesehen. Bei Arbeiten an der Schalttafel müs-
sen alle Komponenten spannungsfrei sein, wenn die Gefahr besteht, dass spannungsführende
Teile berührt werden können (Berührungsschutz)!
Verdrahtungsarbeiten dürfen nur spannungslos erfolgen!
Feinadrige Kabel-Litzen sind mit Aderendhülsen zu versehen!
Vor dem Einschalten sind alle Anschlüsse und Steckverbindungen zu überprüfen!
Das Gerät ist so zu montieren, dass es gegen schädliche Umwelteinflüsse wie z.B. Spritzwas-
ser, Lösungsmittel, Vibrationen, Schläge und starken Verschmutzungen geschützt ist und auch
die Betriebstemperatur eingehalten wird.
5.2
Montageort
Mindestens 0,5 m entfernt von induktiven und kapazitiven Störquellen wie Schütze, Relais, Motoren, Schaltnetz-
teile, getaktete Regler, etc. Das FMAX- Kabel grundsätzlich getrennt von Laststromleitungen verlegen und Ab-
stand zu Störquellen einhalten. Bei Montage in der Nähe von Fremdmagneten ist ein Mindestabstand von 100
mm zum Magnetband erforderlich.
WARNUNG!
Das Gerät nicht in explosiver oder korrosiver Umgebung einsetzen!
Das Gerät darf nicht neben Störquellen installiert werden, die starke induktive oder kapazitive
Störungen bzw. starke elektrostatische Felder aufweisen!
5.3
Montage Führungswagen
Verwenden Sie zur Befestigen des Führungswagens vier M4-Schrauben.
5.4
Montage Führungsschiene
Die Führungsschiene besteht aus einem Magnetband und einer Profilschiene. Das Magnetband wird werkseitig
auf die Profilschiene geklebt.
Verwenden Sie zur Befestigen des Führungswagens M4-Schrauben.
HINWEIS!
Bei Montage von Führungswagen und Führungsschiene ist auf die Markierungen am
Magnetband und Lesekopf zu achten. Eine falsche Montage liefert nicht korrekte Werte.
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Technische Daten
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