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Anfahrrampe Für Heißkanaltechnik - JUMO dTRON 04.1 Betriebsanleitung

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11.2 Anfahrrampe für
Heißkanaltechnik
Die Anfahrrampe für Heißkanaltechnik dient
z. B. dem schonenden Betrieb keramischer
Heizpatronen. Während der Anfahrphase
(t
...t
) kann die Feuchtigkeit aus den hygro-
0
2
skopischen Heizpatronen langsam entwei-
chen und dadurch eine Beschädigung ver-
mieden werden.
Es werden zwei Sollwerte (SP1 und SP2)
programmiert. Zum Zeitpunkt t
wert als Rampensollwert (=aktueller Soll-
wert, der vom Regler berechnet und vorge-
geben wird) übernommen. Im Zeitraum
t
...t
wird mit der programmierten Rampen-
0
1
steigung rASd der Sollwert SP1 angefahren.
In diesem Zeitraum wird der Rampensoll-
wert linear erhöht. Es folgt eine program-
mierbare Haltphase tS (t
einer zweiten Rampensteigung rASd (Para-
metersatz 2) der Sollwert SP2 angefahren
wird.
11 Rampenfunktionen
wird der Ist-
0
...t
), nach der mit
1
2
Die Anfahrrampe startet zum Zeitpunkt t0
bzw. startet neu nach folgenden Ereignissen
(bei aktivierter Anfahrrampe (C112):
– Einschalten der Spannungsversorgung
– Verlassen des Handbetriebs
– Aufheben einer Meßbereichsüberschrei-
tung des Istwertes bzw. Fühlerbruch
– Tastenkombination
– Ändern der Konfiguration (C 112)
Für die Anfahrphase und den darauffolgen-
den Zeitraum können unterschiedliche Reg-
lerparameter eingestellt werden.
H
Wenn SP1 > SP2 ist, wird der Istwert
als Rampensollwert übernommen
und mit Parametersatz 1 SP1 ange-
fahren.
Wenn SP1<SP2 und x>SP1 ist, wird
SP2 mit Parametersatz 2 angefah-
ren.
35
E
I
+

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