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Beko CLEARPOINT S055 Installation Und Betriebsanleitung Seite 18

Mit aktivkohle-kartuschen
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Utilizzo dell'indicatore olio
Per determinare la qualità dell'aria compressa sul filtro/assorbi-
tore è inserito un adattatore (1) con un indicatore olio. Quando
si apre completamente la valvola ad ago (3), scorre nel tubetto
di controllo (5) un flusso di portata in volume predefinita. Le
particelle di olio contenute nell'aria compressa causano una
progressiva colorazione rossa del tubetto con andamento
discendente.
Segnalazioni importanti
1 L'unità di controllo è costruita in modo da poter eseguire la mi-
surazione escludendo ogni possibile pericolo per il personale
addetto. Tuttavia prima di eseguire una misurazione ed aprire
la valvola a spillo (3) si deve controllare se l'avvitamento del
tubetto (4) è serrato correttamente.
2 Nell'unità è inserito un riduttore di pressione (2) prima della
valvola a spillo (3), per limitare appunto ad un massimo di 7 bar
la pressione sul tubetto. Con pressioni di esercizio maggiori va
sempre utilizzato un valore di 7 bar per determinare la percen-
tuale di olio.
3 L'utilizzo dell'indicatore olio è limitato dalla durata della misura-
zione (per la misurazione di carichi di olio ridotti si effettua per
diversi giorni o di continuo) e dalla percentuale di olio dell'aria
compressa. Quando il tubetto risulta completamente scolorito
lo si deve sostituire:
- Chiudere la valvola a spillo (3)
- Allentare l'avvitamento (4)
- Fissare il nuovo tubetto (5)
4 Con controlli con aria compressa umida si forma sopra l'area
a colorazione rossa un'area a colorazione pink. Tale area non
va tenuta in considerazione per la valutazione del carico di olio
dell'aria compressa.
5 L'indicatore olio va montato in posizione perfettamente verticale.
18
5 :
Tubetto con scala
(scala da 0,1)
4
3
2
1 :
Adattatore per filtro
CLEARPOINT (facente
parte della fornitura)
italiano
Controllo della percentuale media di olio dopo il
filtro o l'assorbitore al carbone attivo
Per documentare il controllo della qualità dell'aria compressa
si può utilizzare la scheda tecnica riportata nelle istruzioni
d'uso (pagine 26, 27).
Le tempistiche per il controllo con l'indicatore olio dipendono
dalla qualità dell'aria compressa. Per percentuali di olio previste
inferiori a 0,01 mg/m³ vanno previsti tempi di controllo superiori
a 500 h, e quindi una misurazione continua risulta sensata.
Le tempistiche di controllo vanno però considerate una gran-
dezza basata sulle esperienze fatte, o per meglio dire vanno
ricavate in base alla progressione della colorazione.
Tempistiche di controllo consigliate per percentuali di olio
Procedura di controllo:
a) Start
- Controllare se l'avvitamento del tubetto è ben fissato, in
quanto in caso contrario si corre il rischio di ferite dovute alla
fuoriuscita del tubetto all'apertura della valvola a spillo.
- Preparare il protocollo di controllo: indicare nome, data,
orario dello start, pressione di esercizio, temperatura, valore
di scala della colorazione.
- Indicare la posizione attuale della colorazione rossa (carico
di olio presente attualmente nel tubetto).
- Aprire completamente la valvola a spillo prima dell'indicatore
olio per un periodo predefinito (v. i relativi consigli).
b) Conclusione
- Indicare la nuova posizione della colorazione rossa del
tubetto
- Inserire nel protocollo di controllo: nome, data, orario dello
start, pressione di esercizio, temperatura, valore di scala
della colorazione, inoltre il valore dell'area di scala che si è
colorata durante il periodo di controllo, durata del periodo di
controllo (in ore), pressione di esercizio.
c) Calcolo del carico di olio dell'aria compressa
In base ai valori della colorazione determinata, alle tempisti-
che di controllo e alla pressione di esercizio si ricava il carico
dell'olio servendosi del grafico di seguito riportato:
1 mg/m³ : 5 h
0,1 mg/m³ : 50 h
0,01 mg/m³ : 500 h
CLEARPOINT V - S055, M010X, M018

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