Linke Fahrzeugseite
- Zweipoligen Stecker NR vom Hauptgebläsemotor
8045 abziehen
2
- Leitung RG 4 mm
trennen
Verbindungen herstellen:
- Leitung RG zum Stecker mit Leitung NR vom Relais
II, Klemme 30 verbinden
- Leitung RG vom Fzg.-Kabelbaum mit Leitung RG
vom Relais II, Klemme 87A verbinden
- Zweipoligen Stecker steuerseitig abziehen
- Leitung JN/NR 0,5 mm
Verbindung herstellen
- Leitung JN/NR zum Stecker mit Leitung NR vom
Spannungsteiler I Klemme 87(A) verbinden
- Leitung JN/NR vom Klimabedienteil mit Leitung RG
vom Spannungsteiler I, Klemme 30(E) verbinden
Achtung:
Bei der Montage der Vorwahluhr nicht auf das LCD-
Display drücken!
Hinweis:
Der dargestellte Einbauort der Vorwahluhr ist eine
Empfehlung! Vor der Monage bitte den Einbauort mit
Ihrem Kunden abstimmen!
- Bohrschablone für Vorwahluhr anbringen
- 2 Bohrungen gemäß Schablone bohren
- Schablone entfernen
- Kabelbaum der Vorwahluhr durch die Bohrung zie-
hen
- Stecker auf Vorwahluhr aufstecken
Hinweis:
Um eine Beschädigung der Vorwahluhr zu vermeiden,
Blechschraube nicht zu fest anziehen!
- Vorwahluhr mit Blechschraube befestigen
- Abdeckung aufstecken
2
trennen
Thermo Top C
6
7
5
D