Reset, Schwingungen und Geräusche, integrierte Schutzvorrichtungen usw.
werden im Beschreibungs- und Installationskapitel erläutert. Bei einem Tausch
des Steuergeräts ist das gesamte Gehäuse einschließlich Leiterplatte zu tauschen.
Tabelle 4 Fehlersuche
Alarmmeldung
S
Grüne LED
blinkt lang-
sam
Rote und
grüne LED
blinken
schnell
Rote LED
blinkt
schnell
Rote LED
leuchtet und
grüne LED
blinkt
schnell
22
Wartung und Fehlersuche
E
Fehler
Intervallbe-
trieb/niedri-
ges
Steuersignal
Voralarm,
Rotations-
wächter
Rotations-
wächter
Voralarm,
Überlast/
Motorschutz
Fehlersuche/Abhilfemaßnahme
Das Antriebssystem durch Betrieb mit
dem Testschalter bei Klemme 37 kontrol-
lieren. Der Motor muss bis zur max. Dreh-
zahl hochfahren. Ist dies mit dem Test-
Schalter möglich, liegt ein externer Fehler
vor. Liegen 0–10 V (2–10 V) zwischen 33
(+) und 34 (-) an? Sind + und - vertauscht?
Das Antriebssystem hat auf eine sanftere
Drehzahlregelung umgestellt, da die
Motorwelle zu unruhig läuft. Kontrollieren,
ob der Treibriemen exakt auf der Riemen-
scheibe läuft.
Rotor steht still: Treibriemen kontrollieren.
Der Rotor dreht sich: Prüfen Sie nach, ob
eine Anzeige erfolgt, wenn der Magnet am
Rotationssensor vorbeiläuft (vgl. Abschnitt
Betriebsanzeigen). Ist dies nicht der Fall,
sollten Sie den Rotationssensor austau-
schen. Bei Verwendung von RotoSens
überzeugen Sie sich davon, dass Rotor
und Riemenscheibe nicht kleiner als 630
mm bzw. 63 mm sind.
Der Motorschutz hat aufgrund von Über-
last ausgelöst. Nach einer Abkühlungszeit
von 10 Minuten läuft das System auto-
matisch wieder an. Wenn der Überlast-
schutz dreimal innerhalb von 120
Minuten auslöst, wird das Antriebssystem
abgeschaltet, siehe weitere Hinweise zur
Überlast (F5).
Emotron AB 01-3333-02r2