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Husqvarna 322 Werkstatt-Handbuch Seite 18

Freischneider, trimmer, gartenscheren, heckenscheren
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Inhaltsverzeichnis

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Nach dem Austausch eines
kompletten Vergasers
1. Die Kunststoffkappe der H-Düse soll so weit wie möglich
gegen den Uhrzeigersinn gedreht sein (fettes Kraftstoff-
gemisch). Die Kappe sitzt lose auf der Düse und kann
gedreht werden, ohne daß sich die Einstellung der Düse
ändert.
Die Einstellung der L-Düse nicht ändern. Sie ist werkseitig
eingestellt, und die Kunststoffkappe ist bereits fest auf die
Düse gedrückt.
2. 4 Trimmerfäden Ø 3,3 mm in einen Trimmy Fix M10
montieren, 531 00 38-69 für Modell 322L, 322R, 325L,
325L-X, 325 R-X.
Die Löcher müssen evtl. etwas aufgebohrt werden, um die
Montage der Fäden zu erleichtern.
3. Die Trimmerfäden auf die richtige Länge schneiden (die
Länge bis zur Kante des Trimmerkopfes messen).
Modell 322L/R, 325L/L-X/R-X: 142 mm
Trimmy Fix an das Gerät montieren.
An Modell 322C den Trimmerkopf Trimmy Hit VI mit dem
Standardfaden (Ø 2,0 mm) montieren. Hier sollen die
Fadenenden 146 mm lang sein.
4. Motor starten. Bei Bedarf die Leerlaufdrehzahl mit der T-
Schraube justieren.
5. Zur Justierung der H-Düse den Schraubenzieher 531 00 48-
63 benutzen. Seine Spitze ist nur 2 mm breit und paßt durch
die Kunststoffkappe, so daß nur die Düse gedreht wird.
Die H-Düse so einstellen, daß die Höchstdrehzahl bei 8400
± 200 U/min liegt.
Die Drehzahl mit dem Drehzahlmesser 502 71 14-01
kontrollieren.
531 00 48-63
6. Den Motor 2-3 Minuten warmlaufen lassen.
7. Kontrollieren, ob die Höchstdrehzahl immer noch 8400 ±
200 U/min beträgt. Falls notwendig, die H-Düse noch
einmal justieren.
8. Kontrollieren, ob die Kunststoffkappe auf der H-Düse
immer noch bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn
gedreht ist (fettes Kraftstoffgemisch).
9. Die Kunststoffkappe nun mit einem Dorn (Ø 5 mm) fest auf
die Düse drücken.
Damit ist die Grundeinstellung des Vergasers abgeschlossen.
Weitere Feineinstellungen innerhalb der durch die Kunststoff-
kappen auf den Düsen vorgegebenen Grenzen können
erforderlich sein.
Kraftstoffsystem
Austausch der H-Düse
1. Die L-Düse bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn
2. Die Kunststoffkappe der H-Düse entfernen und die Düse
3. Die neue H-Düse vorsichtig ganz eindrehen und dann 2 1/2
4. Eine neue Kunststoffkappe bis zum ersten Anschlag auf die
5. Die Kunststoffkappe bis zum Anschlag gegen den Uhrzei-
6. 4 Trimmerfäden Ø 3,3 mm in einen Trimmy Fix M10 montieren,
7. Die Trimmerfäden auf die richtige Länge schneiden (die
8. Motor starten. Bei Bedarf die Leerlaufdrehzahl mit der T-
9. Zur Justierung der H-Düse den Schraubenzieher 531 00 48-
502 71 14-01
10. Den Motor 2-3 Minuten warmlaufen lassen.
11. Kontrollieren, ob die Höchstdrehzahl immer noch 8400 ±
12. Kontrollieren, ob die Kunststoffkappe auf der H-Düse immer
13. Die Kunststoffkappe nun mit einem Dorn (Ø 5 mm) fest auf
Damit ist die Grundeinstellung des Vergasers abgeschlossen.
Weitere Feineinstellungen innerhalb der durch die Kunststoff-
kappen auf den Düsen vorgegebenen Grenzen können erfor-
derlich sein.
drehen (fettes Kraftstoffgemisch).
herausschrauben.
Umdrehungen wieder herausdrehen.
H-Düse stecken. In dieser Stellung läßt sich die Kappe
drehen, ohne daß die Düse bewegt wird.
gersinn drehen (fettes Kraftstoffgemisch), ohne dabei die H-
Düse zu drehen.
531 00 38-69 für Modell 322L, 322R, 325L, 325L-X, 325 R-X.
Die Löcher müssen evtl. etwas aufgebohrt werden, um die
Montage der Fäden zu erleichtern.
Länge bis zur Kante des Trimmerkopfes messen).
Modell 322L/R, 325L/L-X/R-X: 142 mm
Trimmy Fix an das Gerät montieren.
An Modell 322C den Trimmerkopf Trimmy Hit VI mit dem
Standardfaden (Ø 2,0 mm) montieren. Hier sollen die
Fadenenden 146 mm lang sein.
Schraube justieren.
63 benutzen. Seine Spitze ist nur 2 mm breit und paßt durch
die Kunststoffkappe, so daß nur die Düse gedreht wird.
Die H-Düse so einstellen, daß die Höchstdrehzahl bei 8400
± 200 U/min liegt.
Die Drehzahl mit dem Drehzahlmesser 502 71 14-01
kontrollieren.
531 00 48-63
200 U/min beträgt. Falls notwendig, die H-Düse noch einmal
justieren.
noch bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn gedreht ist
(fettes Kraftstoffgemisch).
die Düse drücken.
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502 71 14-01
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