Ausbau - Husqvarna R135 Werkstatt-Handbuch

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Zylinder und Kolben sind die am stärksten beanspruchten Teile im Motor. Sie müssen unter anderem extrem
hohe Geschwindigkeiten, Temperaturschwankungen und Drücke aushalten. Zudem müssen sie überaus ver-
schleißbeständig sein. Trotz dieser harten Betriebsbedingungen sind größere Schäden an Kolben und Zylin-
dern relativ selten. Gründe sind neue Beschichtungen in der Zylinderbohrung, neue Öl- und Fettsorten und
verbesserte Fertigungsverfahren.
Bei Wartungsarbeiten an diesen Bauteilen kommt es ganz wesentlich auf Sauberkeit an. Daher sollten Zylin-
der und umgebende Bereiche vor dem Abnehmen vom Kurbelgehäuse gründlich gereinigt werden.
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Zylinder und Kolben

Ausbau

Zunächst folgende Bauteile ausbauen, um an den Zylinder zu gelangen.
Startvorrichtung, Zylinderdeckel, Schalldämpfergrill, Schalldämpfer mit Hitzeschutz-
platte, Dekompressionsventil und Zündkerze.
Bauen Sie den Luftfilter, den Vergaser und den Hitzeschutz/das Distanzstück aus
(siehe Kapitel „Kraftstoffsystem").
Lösen Sie dann die 4 Schrauben, mit denen der Zylinder befestigt ist.
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Sicherungsringe vom Kolbenbolzen
abnehmen.
Kolben ausbauen.
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Zylinder durch vorsichtiges Kip-
peln gerade nach oben abhe-
ben. Darauf achten, dass kein
Schmutz in das Kurbelgehäuse
gelangt.
Die Öffnung des Kurbelgehäu-
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ses unter dem Kolben mit einem
Tuch abdecken.
Entfernen Sie die Sicherungsringe des
Kolbenbolzens mit einer Spitzzange.
Halten Sie den Sicherungsring dabei mit
dem Daumen fest, damit er nicht heraus-
springt.
Kolbenbolzen mit dem Dorn (502 52 42-
01) aus dem Kolben drücken.
Wenn der Bolzen zu fest sitzt, erwärmen
Sie den Kolben vorsichtig.